У війську вже є багато цифрових систем. Але їхня ефективність залежить не лише від розробників. Навіть найкращий інструмент не працює сам по собі — його треба…
Протягом квітня 2025 року оборонне відомство кодифікувало і допустило до експлуатації у Силах оборони України 12 зразків автомобільної техніки різного призначення, понад 60 відсотків з них — українського виробництва.
Про це повідомили 10 травня у Міністерстві оборони України з посиланням Головне управління забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки.
З початку 2025 року для потреб Сил оборони кодифіковано і допущено до експлуатації загалом понад 50 зразків автомобільної техніки.
Як зазначив заступник міністра оборони Валерій Чуркін, серед них — колісні евакуаційні тягачі-транспортери, сідельні тягачі, автотранспорт для перевезення габаритних вантажів, сучасні всюдихідні шасі для широкого спектра застосування, автокрани, автобуси, легкові пікапи тощо.
Окрім українських автомобілів, парк автотехніки поповнили зразки провідних світових автовиробників.
«Мобільність війська, оперативне виконання завдань із логістики залежить від наявного автомобільного парку техніки.
Вітчизняні виробники вже освоїли виробництво окремих зразків автотехніки. Війську потрібно більше сучасної автотехніки з широкими функціональними можливостями», — зазначив заступник міністра оборони Валерій Чуркін.
Міністерство оборони нагадує виробникам ОВТ, що корисна інформація щодо процедури кодифікації нових зразків озброєння та військової техніки знаходиться тут.
Як повідомляла АрміяInform, упродовж квітня Міноборони допустило до експлуатації понад 120 новинок ОВТ.
