Серед нових контрактників — молодий військовий, який нещодавно відслужив за умовами «Контракту 18‒24» і тепер уклав шестимісячний піхотно-штурмовий контракт. Про…
Бойові машини піхоти M2 Bradley, що стали невід’ємною частиною сучасного поля бою, отримують друге життя в руках українських ремонтників. Підрозділи Сил логістики нарощують темпи ремонту цієї бронетехніки, перетворюючи її з пошкоджених уламків на знову боєздатні машини.
Про це йдеться в публікації на сторінці командування Сил логістики.
Від уламків до передової
Інтенсивні бої залишають свій слід: техніка виходить з ладу через підриви на мінах, ураження FPV-дронами або прямі попадання артилерії. Але для ремонтних підрозділів немає безнадійних випадків. Навіть серйозно пошкоджені Bradley відновлюють: ремонтують корпуси, замінюють двигуни та відновлюють ходову частину. У найскладніших випадках використовують корпуси-донори та співпрацюють із заводами.
У 2023 році в Україні відновили лише 12 одиниць M2 Bradley. У 2024-му ця цифра зросла до 60, а вже у 2025 році ремонтники планують збільшити темпи вдвічі. Це стало можливим завдяки вдосконаленню процесів, залученню кваліфікованих фахівців та покращенню постачання запчастин.
Захист від нових загроз
Російські війська адаптуються та атакують Bradley у вразливі місця, але українські фахівці не стоять на місці. Відновлені машини отримують додатковий антидроновий захист, включаючи системи РЕБ, що зменшують ризик ураження FPV-дронами. Це суттєво підвищує виживаність екіпажу та ефективність машини на полі бою.
Головна сила ремонтних підрозділів — це люди. Вузькопрофільні спеціалісти — мотористи, електрики, зварювальники, спеціалісти з баштового озброєння — працюють як єдиний механізм. Дехто з них проходив навчання за кордоном, отримував сертифікацію та вдосконалював навички, аби відновлювати техніку за найвищими стандартами.
Україна перевершує очікування
Західні партнери неодноразово дивувалися українським ремонтникам. Там, де інші вважали відновлення неможливим, наші фахівці знаходили рішення. Бойові машини повертаються в стрій, а разом із ними — шанс для українських захисників успішно виконувати бойові завдання.
Як повідомляла АрміяInform, у зоні бойових дій, де кожен кілометр має значення, майстерність шиномонтажників стає запорукою не лише оперативності техніки, але й життя військових. Вони — тихі герої фронту, чия робота забезпечує надійність ходу та керованість броньованих автомобілів, таких як MaxxPro та HMMWV, що є критично важливим для виконання бойових завдань.
Спортсмени ЦСК ЗСУ Дмитро Степанов та Валерій Малєєв стали бронзовими призерами чемпіонату Європи зі стрибків у воду серед юніорів.
Підрозділи Повітярних Сил оприлюднили кадри бойової роботи зі знищення російських балістичних ракет під час атаки на Київ.
Окупанти повідомляють про захоплення населених пунктів, в яких їх і близько немає, але можна відзвітувати перед командуванням.
Номер обслуги до 128 окремої гірсько-штурмової Закарпатської бригади
від 24000 до 124000 грн
Мукачеве, Закарпатська область
Оператор взводу радіоелектронної боротьби, військовослужбовець
від 50000 до 120000 грн
Ужгород
68 ОЄБр ім. Олекси Довбуша
Оператор обслуги в ППО, війскова служба в ЗСУ за контрактом
від 50000 до 70000 грн
Краматорськ
Рекрутинг ППО
Старший оператор БПЛА, розвідник (мікро, міні, ЗСУ)
від 50000 до 120000 грн
Вся Україна
Батальйон безпілотних систем 154 ОМБр
Серед нових контрактників — молодий військовий, який нещодавно відслужив за умовами «Контракту 18‒24» і тепер уклав шестимісячний піхотно-штурмовий контракт. Про…