Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Останнім часом на Балтиці почастішали випадки пошкодження силових та оптоволоконних кабелів зв’язку. Найчастіше це відбувається, коли поблизу проходять «незрозумілі» військові кораблі або цивільні судна.
Так, нещодавно у Балтійському морі в економічній зоні Швеції поблизу острова Готланд шведська берегова охорона виявила чергове пошкодження кабелю, який проходить між Фінляндією та Німеччиною. Йдеться про кабель C-Lion 1.
Такі випадки трапляються регулярно, і багато хто з фахівців пов’язує ці інциденти з проходженням суден або російського «тіньового флоту», або суден з російськими командами під прапорами різних держав.
Такі пошкодження кабелів виявляються моментально, і якщо подивитися на мапу кабелів, вона доволі щільна в Балтиці. Там доволі багато різноманітних комунікацій проходить.
Також відомо, що у росіян є спеціальні підрозділи, які створені саме для проведення підводних диверсій.
Речник ВМС України Дмитро Плетенчук зазначив, що «Ми не можемо звинувачувати будь-яку країну, не маючи відповідних доказів. В будь-якому разі, це буде зрозуміло після того, як там буде проведено всі відповідні заходи. Тим більше західна цивілізація, вона, в принципі, побудована на доказовості й на змагальності процесу. Так, у росіян є військова частина, яка має у своєму складі відповідну техніку для роботи на глибинах і підготовлений персонал. Персонал цей називають гідронавтами, іноді ще акванавтами. І вимоги до цього персоналу, його кваліфікації такі самі високі, як до космонавтів. Вони мають на меті завдання конкретно проводити подібні заходи. Я впевнений, що на Балтиці члени країни-члени Північноатлантичного альянсу можуть собі дати раду самі, але в будь-якому разі, звісно, в цій ситуації слід уважно дивитися і приділяти багато уваги саме підводній обстановці. Ми в цій ситуації більше сторонні спостерігачі, але все ж таки ця ситуація нам цікава, тому що в Чорному морі так само є різноманітні комунікації».
Деякі експерти сходяться на думці, що ці інциденти — підготовчий етап до агресії. Так, у січні ірландські військові помітили «допоміжне», а по суті — розвідувальне судно «Янтар», яке має серед свого обладнання два підводних апарати і може так само мати на борту відповідний персонал. Судно «Янтар» було помічене в Ірландському морі, всередині виключної економічної зони Ірландії, за 5-7 км на північ від кабелів, що з’єднують Ірландію та Британію.
Ірландці зафіксували, як екіпаж російського корабля керував трьома дронами над ірландськими водами, вочевидь, ведучі спостереження. При цьому росіяни вимкнули корабельний транспондер, який повідомляє всім навколо про розташування судна. Деякі експерти сходяться на думці, що росіяни можуть готуватися до наступних своїх агресивних дій тепер вже в цій акваторії. І окрім картографування і безпосередньо донесення на своїй мапі цих всіх комунікацій, вони так само можуть вдаватися, наприклад, і до якихось відкладених у часі диверсій.
Тож пошкодження підводних кабелів за допомогою спеціальних засобів є ознакою підготовки росіян до агресивних дій проти ЄС.
