Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
«Головний страх водія на фронті — що машина зламається на позиціях, адже тоді ти стаєш легкою здобиччю для дронів», — розповідає Антон з позивним «Кіно», водій в 58-й бригаді імені гетьмана Івана Виговського.
Історію бійця опублікували на сторінці 58-ї окремої мотопіхотної бригади імені гетьмана Івана Виговського.
До повномасштабного вторгнення киянин Антон працював далекобійником, але з 2022 року його професія набула зовсім іншого, смертельно небезпечного змісту. Пересівши з вантажівки MAN на звичайний цивільний пікап, Антон виконує життєво важливі завдання на передовій: підвозить та забирає піхоту, доставляє боєприпаси, їжу, воду та паливо для генераторів. Усе це — без жодного бронювання, під постійною загрозою з неба.
За словами «Кіно», найбільшу небезпеку для нього та його машини становлять FPV-дрони, якими зараз буквально перенасичене небо над лінією фронту. На питання про «водійські лайфхаки» для захисту від дронів, Антон відверто відповідає: єдиний спосіб — це швидкість. Але й вона не завжди є панацеєю, адже на передовій вкрай мало місць, де можна безпечно розігнатися.
«Ось недавно протягом тільки одного тижня ми „зловили“ два дрони, — згадує Антон. — Добре, що спрацювала РЕБка, і „пташки“ попадали поруч із машиною. Трохи посікло колеса, але люди всі живі-здорові». Боєць додає, що засоби радіоелектронної боротьби не завжди ефективні, тому для мінімізації ризиків водії намагаються їздити в «сіряк» — у сутінках, коли ще не зовсім стемніло або тільки починає світати.
На відміну від багатьох водіїв, Антон не має жодних прикмет, забобонів чи ритуалів. Перед кожною поїздкою він лише молиться та починає виконувати завдання які наближають нашу перемогу.
Як повідомляла АрміяInform, боєць бригади «Гарт» Василь Іллюсь із позивним «Вірний» дістав п’ять кульових поранень під час запеклих боїв за Бахмут. Одна з куль залишилася в його тілі назавжди.
