Ці та інші обов’язкові елементи є звичними на сьогодні складниками сучасної базової загальновійськової підготовки, яка пройшла кілька етапів трансформації та вдосконалень від початку широкомасштабного вторгнення….
На льотному жаргоні фронтовий бомбардувальник Су-24М льотчики часто називають «чемоданом». Така назва пов’язана з тим, що ця «валіза» може перенести багато тонн «подарунків» ворогу.
Про бойову роботу наших пілотів тактичної авіації розповів 28 жовтня т.в.о. начальника управління комунікацій Командування Повітряних Сил ЗСУ полковник Юрій Ігнат.
Пілот Су-24М Віктор неквапливо смакував кавою під цигарку. Каже, що робить це традиційно, перед тим, як сяде в літак.
Нині авіатори зосереджені на застосуванні західної високоточної зброї. На часі — серйозні стратегічні завдання. Здавалося б, усе просто.
Пілотам треба чітко вийти на рубіж пуску крилатих ракет Storm Shadow/Scalp, натиснути кнопку пуску, сісти на одному з оперативних аеродромів і… дочекатися об’єктивного контролю — підтвердження знищення ворожого об’єкта.
Усе просто лише на перший погляд. Насправді це складні операції, до яких залучена велика кількість фахівців різних напрямів. Планування удару, програмування ракет, розвідка — усе потребує максимально точних математичних розрахунків, інакше — не буде результату. А Storm Shadow чи Scalp має прийти в ціль! І крапка. Не так багато у нас тих ракет.
«Ми записуємося в чергу, щоб пускати «крилаті». А чого дивуєтесь, так і є. Кожен хоче виконати цю почесну місію. Є екіпажі, є літаки, а от ракет західних недостатньо… Хлопці дуже вмотивовані й цілеспрямовані, тому і черга! Коли треба йти на бойове, у нас немає запитань: «А чому я…», у нас кажуть: «А можна я…» — розповів Віктор.
У перші місяці війни західного озброєння ще не було, то пілоти завдавали ударів авіаційними ракетами малого радіусу дії та вільнопадаючими авіаційними бомбами.
На початку війни в наших пілотів не було жодних «червоних ліній», вони проривались через ворожу ППО і за один виліт відправляли у пекло сотні окупантів, десятки одиниць бронетехніки, які колонами перли на Київ.
Так, для багатьох це став квиток в один бік, але бомбардувальники зробили неймовірний внесок у перемогу. Що й казати, у перші тижні повномасштабного пілоти не раз успішно залітали під Брянськ, руйнували наступальний темп ворога на його території, нищили логістику.
На багатьох напрямках це були зухвалі, сміливі операції авіації Повітряних Сил, у яких брав участь і Віктор.
Як повідомляла АрміяInform, українські ракети знищили ключові командні пункти окупантів.
До речі, якщо вас цікавить й інший спеціалізований та аналітичний контент про військову справу – підпишіться на телеграм-канал АрміяInform.
Жодні засоби маскування не здатні убезпечити російських штурмовиків, коли на полювання виходять українські оператори безпілотних систем.
У Вінниці місцевий мешканець поранив ножем двох військовослужбовців Територіального центру комплектування та соціальної підтримки.
Головне управління розвідки Міноборони України поділилося детальною інформацією щодо російського керованого боєприпасу «Краснополь-М2».
Оператори прикордонного підрозділу «Фенікс» за одну ніч знищили ворожої техніки на Гуляйпільському напрямку на близько $28 мільйонів.
Сьогодні минає два роки з дня загибелі командира «Сталевої сотні» 67-ї окремої механізованої бригади.
Вранці 6 квітня ворог вдарив по енергетичній інфраструктурі Київщини. Унаслідок атаки Славутич тимчасово залишився без світла — це близько 21 тисячі людей.
Розвідник-оператор БПЛА (ЗСУ)
від 50000 до 120000 грн
Вся Україна
Батальйон безпілотних систем 154 ОМБр
військовослужбовець ( не вагайся, а зроби свій вибір сам)
від 20100 до 125000 грн
Полтава, Полтавська область
Начальник групи телекомунікації інформаційно-телекомунікаційного вузла
від 20000 до 25000 грн
Хмельницький
Військова частина А1056
Ці та інші обов’язкові елементи є звичними на сьогодні складниками сучасної базової загальновійськової підготовки, яка пройшла кілька етапів трансформації та вдосконалень від початку широкомасштабного вторгнення….