Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Український зерновий коридор продовжує безперебійно функціонувати і навіть нарощує об’єми перевезення.
Про це розповів речник Військово-Морських Сил Збройних Сил України капітан 3 рангу Дмитро Плетенчук в ефірі телемарафону «Єдині новини».
«Об’єми фактично потроху зростають. Ми з боку ВМС ЗСУ забезпечуємо безпеку цивільного судноплавства разом з іншими складовими Сил оборони України», — сказав Дмитро Плетенчук.
За його словами, основною загрозою залишається мінна небезпека внаслідок діяльності агресора в Чорному морі.
«Ми постійно патрулюємо акваторію, в разу виявлення – знешкоджуємо. Станом на зараз спостерігається стабільність. Минулого року було кілька неприємних інцидентів. Цього року ситуація краща. В тому числі через те, що росіяни станом на зараз не можуть мінувати акваторію», — пояснив Дмитро Плетенчук.
Речник додав, що друга небезпека — застосування ворогом систем озброєння повітряного базування, таких як ракети та «шахеди».
«Тут теж ведеться робота, зерновий коридор працює досить стабільно», — сказав він.
Як повідомляла АрміяInform, військовий флот рф намагається захистити свої кораблі від атак українських морських дронів, сховавшись у бухті, вхід до якої перегороджений затопленими баржами.
Україна отримала від Данії ще 10 мобільних кліматичних сховищ для зберігання та обслуговування авіаційного обладнання.
Російський штурмовик люб’язно пожертвував власним життям, щоб доставити смаколики на позиції українських захисників.
Заступник командира бойової машини-навідник-оператор
від 25000 до 125000 грн
Вся Україна
22 окремий мотопіхотний батальйон 92 ОШБр
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…