Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Згідно з законодавством, деякі категорії осіб звільняються від необхідності оформляти автоцивілку. Учасники бойових дій та інваліди війни, інваліди I групи, які особисто керують транспортними засобами, що належать їм, а також особи, що керують транспортним засобом інваліда I групи у його присутності, звільняються від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Однак у разі потрапляння в ДТП учасникам бойових дій слід керуватися певним алгоритмом дій, щоби не зазнати збитків. Питання дослідив кореспондент АрміяInform.
До транспортних засобів учасників бойових дій належать усі наземні транспортні засоби, якими вони володіють як на основі права власності, так і на будь-якій іншій правовій підставі. Відшкодування збитків від дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить Моторне (транспортне) страхове бюро України в порядку, визначеному Законом України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Тобто якщо ви є учасником бойових дій та їздите самостійно за кермом свого авто, вам не потрібно оформляти автоцивілку (достатньо мати із собою посвідчення УБД).
Будь-яка дорожньо-транспортна пригода потребує обов’язкової фіксації, незалежно від того, чи сплачувалась автоцивілка, та повідомлення в триденний термін Моторного (транспортного) страхового бюро України в цьому випадку. Запізнення із терміном подачі повідомлення може призвести до подальших юридичних проблем.
Рекомендований порядок дій учасника бойових дій у разі ДТП
Якщо ж винуватець ДТП не має автоцивілки, то учасник бойових дій, виконавши дії, передбачені цим порядком, отримує відшкодування від МТСБУ. Важливою подробицею є те, що учасник бойових дій, який скористався своєю пільгою та не оформив автоцивілку, не може оформити Європротокол.
У країнах Європейського Союзу оформлення ДТП без участі представників дорожньої поліції почало використовуватися ще в 50-х роках минулого століття. Зараз у більшості країн ЄС водіям, які потрапили в ДТП, достатньо заповнити бланк Європротоколу для того, щоб оформити цю подію. Існує така практика і в нас.
Але у випадку з учасником бойових дій, що керував автівкою без оформлення автоцивілки, цей протокол не буде дійсним. Адже однією з умов для його оформлення є те, що всі водії-учасники ДТП мають поліси автоцивілки. Тобто учаснику для складення протоколу про ДТП треба обов’язково дочекатися поліцейських.
В рамках Middle Strike Сили оборони знищують логістичну мережу росіян на відстані до 200-300 км від лінії фронту.
Начальника групи по роботі з учасниками бойових дій однієї з військових частин на Сумщині викрили у створенні корупційної схеми.
Втрати російської армії на Донеччині збільшуються удвічі та становлять понад 400 окупантів за один квадратний кілометр.
Оператор-майстер БПЛА (ЗСУ)
від 50000 до 120000 грн
Вся Україна
Батальйон безпілотних систем 154 ОМБр
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…