ТЕМИ
#Нові контракти #Втарти ворога #Відео #Повернення з СЗЧ

Учасник бойових дій потрапив у дорожню пригоду. Як після цього слід діяти правильно

Соціальний захист військовослужбовців
14 Травня 2023, 13:50
Прочитаєте за: 4 хв.
Google logo Підпишись на нас в Google

Згідно з законодавством, деякі категорії осіб звільняються від необхідності оформляти автоцивілку. Учасники бойових дій та інваліди війни, інваліди I групи, які особисто керують транспортними засобами, що належать їм, а також особи, що керують транспортним засобом інваліда I групи у його присутності, звільняються від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Однак у разі потрапляння в ДТП учасникам бойових дій слід керуватися певним алгоритмом дій, щоби не зазнати збитків. Питання дослідив кореспондент АрміяInform.

До транспортних засобів учасників бойових дій належать усі наземні транспортні засоби, якими вони володіють як на основі права власності, так і на будь-якій іншій правовій підставі. Відшкодування збитків від дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить Моторне (транспортне) страхове бюро України в порядку, визначеному Законом України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Тобто якщо ви є учасником бойових дій та їздите самостійно за кермом свого авто, вам не потрібно оформляти автоцивілку (достатньо мати із собою посвідчення УБД).

Довідково. Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об’єднанням страховиків, які здійснюють обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Членство страховиків у МТСБУ є обов’язковою умовою здійснення діяльності щодо обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту.

Будь-яка дорожньо-транспортна пригода потребує обов’язкової фіксації, незалежно від того, чи сплачувалась автоцивілка, та повідомлення в триденний термін Моторного (транспортного) страхового бюро України в цьому випадку. Запізнення із терміном подачі повідомлення може призвести до подальших юридичних проблем.

Рекомендований порядок дій учасника бойових дій у разі ДТП

  1. Евакуювати поранених (у разі потреби), надати невідкладну медичну допомогу, пересвідчитися, що місце ДТП є безпечним для подальшого перебування (відсутня загроза займання транспортного засобу тощо).
  2. Викликати патрульну поліцію для складання протоколу за фактом ДТП.
  3. Поліцейські проведуть усі необхідні дії для оформлення матеріалів про адміністративне правопорушення, зокрема огляд на стан алкогольного сп’яніння. Обов’язково отримайте від них копію протоколу.
  4. Учасник бойових дій, який став учасником ДТП, протягом трьох днів має зателефонувати на гарячу лінію МТСБУ та надати документи фіксації ДТП (особисто або за допомогою засобів поштового зв’язку).
  5. Посадові особи МТСБУ обов’язково зв’язуються з усіма учасниками ДТП, оцінюють збитки й оформляють документи, необхідні для отримання регламентної виплати.
  6. Якщо винуватцем ДТП є учасник бойових дій (який на момент аварії не перебував у стані алкогольного сп’яніння), МТСБУ здійснює виплату потерпілому. Якщо учасник бойових дій є потерпілим і винуватець ДТП застрахований, необхідно подавати відповідні документи до страхової компанії винуватця ДТП, яка й здійснить виплати.

Якщо ж винуватець ДТП не має автоцивілки, то учасник бойових дій, виконавши дії, передбачені цим порядком, отримує відшкодування від МТСБУ. Важливою подробицею є те, що учасник бойових дій, який скористався своєю пільгою та не оформив автоцивілку, не може оформити Європротокол.

Довідково. Європротокол – це спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії без участі представників поліції й потім надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим.

У країнах Європейського Союзу оформлення ДТП без участі представників дорожньої поліції почало використовуватися ще в 50-х роках минулого століття. Зараз у більшості країн ЄС водіям, які потрапили в ДТП, достатньо заповнити бланк Європротоколу для того, щоб оформити цю подію. Існує така практика і в нас.

Але у випадку з учасником бойових дій, що керував автівкою без оформлення автоцивілки, цей протокол не буде дійсним. Адже однією з умов для його оформлення є те, що всі водії-учасники ДТП мають поліси автоцивілки. Тобто учаснику для складення протоколу про ДТП треба обов’язково дочекатися поліцейських.

Кореспондент АрміяInform
Обговорити статтю:

Афганський план зірвався, індійський сценарій виявився дорогим: росія не може закрити кадровий дефіцит
Афганський план зірвався, індійський сценарій виявився дорогим: росія не може закрити кадровий дефіцит

Спроба росії залучити працівників з Афганістану фактично провалилася, а найм робочої сили з Індії створює додаткові витрати для російських роботодавців.

«Не візьмеш до себе — піду у штурмовики»: як львів’янин «Джоні» став дронарем бригади «Гарт»
«Не візьмеш до себе — піду у штурмовики»: як львів’янин «Джоні» став дронарем бригади «Гарт»

Львів’янин «Джоні» ще до мобілізації пройшов курси FPV, а згодом став дронарем бригади «Гарт».

«Страх перед вільним інтернетом» за $700 мільйонів: як роскомнагляд готується заблокувати 92% VPN
«Страх перед вільним інтернетом» за $700 мільйонів: як роскомнагляд готується заблокувати 92% VPN

У росії планують різко збільшити витрати на контроль інтернету та державні медіа. До 2030 року роскомнагляд хоче заблокувати 92% доступних VPN-сервісів.

«Захистити тих, хто за спиною»: історія офіцера Дмитра, який збив реактивний «Шахед» над Одещиною
«Захистити тих, хто за спиною»: історія офіцера Дмитра, який збив реактивний «Шахед» над Одещиною

Офіцер 43-го окремого полку Дмитро 7 жовтня збив над Одещиною реактивний «Шахед» із ПЗРК. Це була його перша особисто збита повітряна ціль.

ВАКАНСІЇ
WorkUa Навідник-оператор

від 50000 до 120000 грн

Вся Україна

42 ОМБр

WorkUa Інспектор прикордонної служби

від 21000 до 30000 грн

Сарата

Державна прикордонна служба України

WorkUa Кулеметник

від 20000 до 120000 грн

Дніпро

128 ОБр Сил ТрО

WorkUa Військовий капелан, військовослужбовець

від 30000 до 35000 грн

Миколаїв

Військова частина А1688

RobotaUa Водій в ЗСУ

від 20100 до 120000 грн

Дніпро

Старобільський РТЦК та СП

Olx Командир взводу/відділення / ЗСУ / 61 ОМБр

від 20000 до 120000 грн

Чорноморське

61 ОМБр

ПУБЛІКАЦІЇ