У війську вже є багато цифрових систем. Але їхня ефективність залежить не лише від розробників. Навіть найкращий інструмент не працює сам по собі — його треба…
Укрзалізниця відновила енергопостачання на усіх головних дільницях і поступово стабілізує рух пасажирських поїздів.
Однак 24 рейси Укрзалізниці прямують із затримками понад годину, 18 рейсів затримуються в межах години. 23 поїздів продовжують курсувати за графіком. Жодного поїзда далекого сполучення не скасовано.
Найбільші затримки зараз спостерігаються в таких рейсів:
№37/38 Запоріжжя — Київ (+6 год 21 хв);
№91/92 Харків — Одеса (+6 годин);
№191/192 Краматорськ — Одеса (+6 год);
№3/4 Запоріжжя — Ужгород (+5 год 37 хв);
№31/32 Запоріжжя — Перемишль (+4 год);
№131/132 Дніпро — Львів (+3 год 43 хв);
№37/38 Київ — Запоріжжя (+3 год 10 хв);
№715/716 Перемишль — Київ (+3 год 08 хв);
№1/2 Харків — Івано-Франківськ (+3 год 03 хв);
№65/66 Умань — Харків (+2 год 26 хв);
№119/120 Запоріжжя — Львів (+2 год 20 хв);
№275/276 Київ — Запоріжжя (1 год 40 хв);
№45/46 Харків — Ужгород (+1 год 36 хв);
№32519/32520 Відень — Київ (+1 год 32 хв);
№85/86 Запоріжжя — Львів (+1 год 24 хв);
№749/750 Ужгород — Київ (+1 год 21 хв);
№23/24 Київ — Хелм (+1 год 10 хв);
№93/94 Харків — Хелм (+1 год 09 хв);
№87/88 Запоріжжя — Ковель (+1 год 09 хв);
№3/4 Ужгород — Запоріжжя (+1 год 06 хв);
№5/6 Рахів — Запоріжжя (+1 год 03 хв);
№41/42 Дніпро — Трускавець (55 хв);
№53/54 Одеса — Дніпро (+53 хв);
№129/130 Кременчук — Ворохта (+45 хв);
№149/150 Полтава — Чернівці (+45 хв);
№21/22 Харків — Трускавець (+42 хв);
№119/120 Львів — Запоріжжя (+33 хв);
№31/32 Перемишль — Запоріжжя (+33 хв);
Зважаючи на відставання поїздів від графіка та для зручності пасажирів на маршрутах №712 Київ — Краматорськ та №732 Київ — Дніпро швидкісні поїзди Інтерсіті було замінено на поїзди зі спальними вагонами.
Київська кільцева електричка курсує за графіком.
