Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Мобільність підрозділу на передньому краї оборони — це не просто одна зі складових виконання бойового завдання. Почасту — це запорука виживання. Якщо транспорт не на ходу, або ж раптово поламався — не підвезеш БК туди, де він конче і негайно потрібний, не вивезеш пораненого, який потребує негайної допомоги.
Тому у водіїв, які діють у смузі оборони наших військ, на першому місці правило: не їж, не спи — крути гайки.
Зокрема, на одній з ділянок оборони Бахмутського напрямку водії піхотного підрозділу облаштували справжню автомайстерню, де вони можуть в будь-який час перевірити технічну справність свого автомобіля, провести ремонт вузлів та агрегатів. А за потреби — їхню заміну.
— Ми виконуємо такі завдання, що не маємо права на марнування часу, — розповідає Сергій, один з водіїв, які використовують імпровізовану автомайстерню. — Так, у нас є в штаті спеціалізований ремонтний підрозділ, де можна проводити широкий спектр робіт. Але це вже для, так би мовити, важких і непоправних випадків, які не можливо вирішити у польових умовах. Тому ми з хлопцями знайшли можливість використовувати гараж з ямою і облаштували тут все так, щоб можна було працювати навіть уночі, якщо в цьому є потреба. Завдячуючи волонтерам і одній з українських мереж, яка торгує електроінструментами, маємо декілька наборів ключів, шурупокрутів, болгарок, ламп на акумуляторах. Фактично, завдяки наявності усього цього продіагностувати машину самостійно та провести заміну деталей автомобіля не є проблемою.
Сергій демонструє свій позашляховик, який сьогодні має намір обслужити. Машина дісталася піхотинцям від волонтерів. Автомобіль вже був завчасно підготовлений до фронтових реалій.
Рейси переднім краєм на цій ділянці оборони схожі на екстремальні ралі. Автівка може потрапити колесом в урвище від міни чи снаряда, існує постійне навантаження на підвіску та ходову частину. Відтак, майже щодня водії заїжджають сюди, аби обстежити свій автомобіль. Витрачається на це небагато часу. А от користі — чимало. Бо, як ми вже зазначали, це і вчасне виконання бойового завдання, і врятоване життя побратима!
Фото та відео автора
55-річний Іван із позивним «Вано» родом із Лебединського району на Сумщині, а до війська він долучився 3 червня 2024 року.
41-річний Максим із позивним «Шайтан» служить навідником реактивної системи залпового вогню БМ-21 «Град» у 5-й окремій важкій механізованій бригаді.
ДБР за сприяння керівництва Нацгвардії затримали військовослужбовця, який налагодив незаконний продаж мінометних мін.
Оператор протитанкового озброєння, військовослужбовець у ЗСУ
від 50000 до 120000 грн
Київ
66 ОМБр ім. князя Мстислава Хороброго
Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…