У Києві суд визнав винним заступника директора приватного коледжу за схему виготовлення фальшивих довідок про навчання в аспірантурі для військовозобов’язаних. Вирок ухвалив Солом’янський районний суд…
Мобільність підрозділу на передньому краї оборони — це не просто одна зі складових виконання бойового завдання. Почасту — це запорука виживання. Якщо транспорт не на ходу, або ж раптово поламався — не підвезеш БК туди, де він конче і негайно потрібний, не вивезеш пораненого, який потребує негайної допомоги.
Тому у водіїв, які діють у смузі оборони наших військ, на першому місці правило: не їж, не спи — крути гайки.
Зокрема, на одній з ділянок оборони Бахмутського напрямку водії піхотного підрозділу облаштували справжню автомайстерню, де вони можуть в будь-який час перевірити технічну справність свого автомобіля, провести ремонт вузлів та агрегатів. А за потреби — їхню заміну.
— Ми виконуємо такі завдання, що не маємо права на марнування часу, — розповідає Сергій, один з водіїв, які використовують імпровізовану автомайстерню. — Так, у нас є в штаті спеціалізований ремонтний підрозділ, де можна проводити широкий спектр робіт. Але це вже для, так би мовити, важких і непоправних випадків, які не можливо вирішити у польових умовах. Тому ми з хлопцями знайшли можливість використовувати гараж з ямою і облаштували тут все так, щоб можна було працювати навіть уночі, якщо в цьому є потреба. Завдячуючи волонтерам і одній з українських мереж, яка торгує електроінструментами, маємо декілька наборів ключів, шурупокрутів, болгарок, ламп на акумуляторах. Фактично, завдяки наявності усього цього продіагностувати машину самостійно та провести заміну деталей автомобіля не є проблемою.
Сергій демонструє свій позашляховик, який сьогодні має намір обслужити. Машина дісталася піхотинцям від волонтерів. Автомобіль вже був завчасно підготовлений до фронтових реалій.
Рейси переднім краєм на цій ділянці оборони схожі на екстремальні ралі. Автівка може потрапити колесом в урвище від міни чи снаряда, існує постійне навантаження на підвіску та ходову частину. Відтак, майже щодня водії заїжджають сюди, аби обстежити свій автомобіль. Витрачається на це небагато часу. А от користі — чимало. Бо, як ми вже зазначали, це і вчасне виконання бойового завдання, і врятоване життя побратима!
Фото та відео автора
Радіоелектронна боротьба вже давно перестала бути «невидимим фронтом» — сьогодні це один із ключових драйверів розвитку сучасного defence tech.
Сьогодні вночі росія атакувала Київ балістичними та крилатими ракетами. Внаслідок обстрілу пошкоджені житлові будинки у кількох районах міста.
У зв’язку з наближенням лінії фронту у Краматорську ухвалено рішення про демонтаж та евакуацію окремих об’єктів культурної спадщини задля їхнього збереження.
Завершено досудове розслідування щодо правоохоронця, який за гроші обіцяв допомогти оформити фіктивну відстрочку від мобілізації.
Українські нацгвардійці взяли участь у навчаннях Aurora 2026 у Швеції, де оператори БПЛА НГУ також навчали партнерів сучасної роботи з дронами.
Оператори батальйону безпілотних систем Signum 59-ї штурмової бригади безпілотних систем імені Якова Гандзюка завдають ударів по логістиці окупантів.
Водій-електрик 155 окремого батальйону територіальної оборони
від 21000 до 51000 грн
Степанівка, Сумська область
Інструктор-викладач у 66 ОМБр ім. князя Мстислава Хороброго ЗСУ
від 50000 до 120000 грн
Київ, Київська область
Офіцер групи психологічного супроводу та відновлення
від 25000 до 120000 грн
Київ
130 окремий батальйон 241 ОБр Сил ТрО
У Києві суд визнав винним заступника директора приватного коледжу за схему виготовлення фальшивих довідок про навчання в аспірантурі для військовозобов’язаних. Вирок ухвалив Солом’янський районний суд…