Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
У росії під час показово-пафосних виставок на кшталт «аналоговнет» кремль дуже часто за «своє» видає імпортне.
Наприклад, нещодавно путін під час святкування 15-річчя держкорпорації «ростех», яка відповідає за опк, заявив, що її підприємства «у сьогоднішніх умовах дають унікальний поштовх розвитку високотехнологічних сфер виробництва».
Насправді про «розвиток російських високотехнологічних сфер виробництва», особливо оборонних, найкраще за все може яскраво розповісти терористична співпраця «герані» та shahed.
У продовження теми розроблення «власних БПЛА» цікава історія і так званого російського «суверенного дрона» під патріотичною назвою «добриня».
Так, виробник цієї системи ППО «алмаз-антей», що відомий розробкою систем «Бук» та С-400, на виконання наказу путіна почав екстрено виробляти ці самі «добрині».
Але вони виявилися дивовижно схожими на китайську гоночну модель дрона iFlight Nazgul5 Evoque F5 F5X за $600. Його комплектують пультом керування Hoshi Radiomaster за $70, який можна придбати на… Aliexpress! У російському варіанті китайського дрона замінено корпус та з’явилася наклейка «добриня».
І попри те, що, на думку навіть Z-пабліків, він малопридатний на фронті, його хочуть продавати росарімї практично вчетверо дорожче — за $2000.
При цьому в пропагандистському сюжеті на «нтв», який був присвячений БПЛА, безсоромно брехали, що він є «повністю вітчизняною розробкою і зроблений лише за 4 місяці, тому буде значно дешевшим за аналогічні закордонні зразки».
Ще одна перспективна розробка «алмаз-антея» — гексакоптер «горинич» вантажопідйомністю до 10 кг — теж досить своєрідний випадок імпортозаміщення по-російськи. На лопатях його пропелерів можна роздивитися логотип китайського бренду Havoc.
Варто сказати, що очолював раду директорів «алмаз-антей» близький друг путіна ще по службі в кдб та голова «ростеху» чемезов.
А ось ще один приклад російського імпортозаміщення — автомобіль «Москвич», про який так натхненно розповідали по федеральних каналах.
Виробництво запустили в присутності мера москви собяніна та міністра промисловості та торгівлі мантурова. При цьому в телесюжетах навіть не приховували, що це насправді китайське авто JAC, яке частково розбирається на заводі у КНР, упаковується в контейнер, відправляється до московії, збирається знову й під маркою «Москвич-3» іде на продаж.
Саме такий вигляд, певно, й повинен мати «розвиток високотехнологічних сфер виробництва» й узагалі путінське «вставання з колін».
Джерело: Центр стратегічних комунікацій SPRAVDI
