Підписання нових мотиваційних контрактів дає можливість отримати чіткі терміни служби з подальшою гарантованою відстрочкою від мобілізації. Процедура переходу на новий контракт спрощена…
Буквально через 10 днів після вибуху на Кримському мосту віцепрем’єр російського уряду хуснуллін заявив, що «ушкоджені прольоти мосту планують демонтувати до кінця грудня».
Чим викликана така кволість — незрозуміло. Адже ще під час будівництва заявлялося, що міст міцний і витримає будь-що.
Ба більше, рівень захисту мосту російськими ЗМІ оцінювався як «неубиваемый», а «прольоти мосту витримають пряме влучання літака».
Насправді, що стало потім, уже відомо всьому світу. І з мостом, і з його прольотами, що не витримали не те що прямого влучання літака (наприклад, з єйська), а якоїсь «фури-підривника». Яка до того ж, за версію фсб, потрапила на стратегічний об’єкт через кордони чотирьох країн.
До того ж версію про значущість його пошкоджень посилено відпрацьовувала російська пропаганда. Як пише «сигнал», уранці 8 жовтня, буквально за кілька годин після вибуху, офіційні російські ЗМІ отримали з кремля чіткі «рекомендації», як його висвітлювати.
Так, пропагандистам через методички пропонувалося брехати, що пошкодження не такі вже й великі й скоро будуть усунені. Через кілька днів надійшла друга порція «рекомендацій»: «істерія з приводу вибуху перебільшена», «паніки і страху немає».
При цьому самі пропагандисти постійно фабрикують фейки, що це буцімто «Захід готує методички».
У реальності ж методички вигадали саме в кремлі, щоб не просто контролювати, а саме керувати інформаційним простором. Авторитарні та тоталітарні держави прагнуть інформаційної монополії, а методички — перевірений засіб її організації.
Наразі ж кремль використовує кілька способів донести «темники» (від слова «тема» для висвітлення) до підконтрольних ЗМІ та блогерів. Це робиться не час від часу, а регулярно — і в цьому принципова відмінність від ситуативного політичного піару.
Отже, виходить, що на «незламному» путінському мості обвалені «прольоти, які «витримають пряме влучання літака», планується демонтувати лише у грудні. Тим часом методичками та фейками міст не відновити. Реальність набагато суворіша за них.
Джерело: Центр стратегічних комунікацій SPRAVDI
