Водночас частина із них потребують додаткових роз’яснень, адже не повністю розуміють усі складові механізму поновлення на службу. Про це в коментарі АрміяInform розповіли у відділі рекрутингу 18-ї Слов’янської…
Авіаносець Vikrant
Минулого тижня до складу ВМС Індії ввели авіаносець Vikrant (у перекладі з санскриту – «Хоробрий»). Проте можливості авіаносця обмежені через затримки в оснащенні російським спеціалізованим обладнанням для базування, а також застосування палубної авіації. Зокрема, про це під час брифінгу в Military Media Center повідомив заступник начальника головного оперативного управління Генерального штабу Збройних Сил України бригадний генерал Олексій Громов.
Нагадаю, будівництво «Вікранта» розпочалося на верфі Cochin Shipyard Limited у Кочі у 2006 році. Корабель спустили на воду в 2013-му, а ввести в експлуатацію планували у 2015 році.Проте через проблеми спочатку із фінансуванням, а згодом і поширенням нової коронавірусної хвороби COVID-19, терміни неодноразово переносилися. Як наслідок, «Вікрант» уперше вийшов у море лише в серпні минулого року для перевірки роботи силової установки, навігаційного комплексу та основного обладнання. Другий етап ходових випробувань відбувся наприкінці жовтня – на початку листопада. Протягом десяти діб тривала перевірка механізмів та систем авіаносця. Третій вихід у море стався у січні 2022 року.
Водотоннажність авіаносця «Вікрант» становить 39 000 тонн, довжина корпусу – 262 метри, ширина – 62 метри. Оснащений чотирма газотурбінами LM2500+ потужністю понад 80 МВт (110 000 к.с.) корабель має розвивати швидкість до 28 вузлів. Дальність плавання – 8000 морських миль. Екіпаж – 1645 осіб.
Авіаносець озброєний чотирма 76-мм арткомплексами від італійської групи Leonardo, двома установками вертикального пуску ізраїльських зенітних ракет «Барак-1» та «Барак-8», а також зенітними арткомплексами AK-630.
На борту «Вікранта» зможуть розміститися від 36 до 40 літальних апаратів, включаючи палубні винищувачі та десять вертольотів, зокрема, серед яких WS-61 «Сі Кінг» та HAL «Дхрув».
Фото з відкритих джерел
У застосунку Армія+ з’явився електронний військово-обліковий документ. Військовослужбовці ЗЗСУ та ДССТ тепер можуть швидко підтвердити свій статус у смартфоні.
Зовнішній пілот, оператор безпілотних літальних апаратів
від 21000 до 121000 грн
Запоріжжя
113 окремий батальйон 110 ОБр Сил ТрО
Інспектор прикордонної служби
від 20000 до 25000 грн
Бориспіль
Окремий контрольно-пропускний пункт Київ, ДПСУ
Майстер-акумуляторник відділення ремонту та зарядки акумуляторних батарей
від 25000 до 40000 грн
Павлоград
Військова частина А4759
Механік-водій, військовослужбовець у ЗСУ
від 50000 до 120000 грн
Київ
66 ОМБр ім. князя Мстислава Хороброго
Водночас частина із них потребують додаткових роз’яснень, адже не повністю розуміють усі складові механізму поновлення на службу. Про це в коментарі АрміяInform розповіли у відділі рекрутингу 18-ї Слов’янської…