Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Ще з початку анексії Криму в лютому 2014 року російська армія хотіла показати якнайвищий рівень оснащення, тож вдалася до показових поїздок і використання останніх модифікацій БТР-82 та бойових броньованих машин типу «Рись» і «Тигр». Останній, до речі, через погане компонування та розміщення маси на шасі так і не зміг переїхати «поребрик».
Але ще цікавіша історія відбувається на наших очах з російським бронеавтомобілем «Рись», який був поставлений італійською оборонною компанією Iveco Defence Vehicles, що є дочірньою всім відомого концерну IVECO. Річ у тому, що нині росіяни так само активно використовують «Рисі», як ми їх знищуємо. Але тут уже річ у російському машинобудуванні, а не в італійському походженні.
Італійська компанія Iveco Defence Vehicles створила чудовий бронеавтомобіль Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) ще 2001 року, але російський «аналоговнєт» агітпром забажав купувати таку бойову одиницю тільки з російськими комплектуючими у 2010 році. Тому тодішній міністр оборони cердюков відмовився навіть від вітчизняних «Тигрів» (створених групою компаній ГАЗ) на користь італійської «Рисі», але з російськими комплектуючими.
Історія не про корупцію в мо рф, яка дійсно проявляється такими кроками в закупівлях та виборі техніки з комплектуючими, а про дійсно криворукість російських інженерів, які спромоглися з чудового бронеавтомобіля Iveco LMV, або Iveco Lince (в перекладі для російського солдата з італійської — «Рись»), для російського ринку створити неправильно працюючий з багатьма недоліками та недовго живучий на полі бою бронеавтомобіля «Рись». Він вийшов настільки невдалим та «кривим», що після поставлення всього 375 одиниць та відставки сердюкова у 2012 році — контракт був анульований. А поставити італійці мали майже 1800 машин!
Після шаленого провалу в експлуатації «Рисі» росіяни, звісно, повернулись до замовлень вітчизняного «Тигра» на Горьківському автомобільному заводі (ГАЗ), але історії про недолугість Iveco Lince досі переказуються бравими російськими вояками в запоребрикових пабліках та легендах. А під час повномасштабного вторгнення та після втрати великої кількості «Тигрів» російські війська кинули в бій і «Рисі», які знищуються постійно, про що свідчать безліч фото та відеодоказів від українських військових.
На сьогодні існують фото та відео, що в українських військових є на озброєнні бронеавтомобілі, схожі на Iveco LMV, які стоять на озброєнні 14 країн світу. Для прикладу, тільки Бразилія має на озброєнні майже 1500, а Італія має 2000 одиниць таких бронеавтомобілів. Без жодних російських комплектуючих, якими натоптана російська «Рись».
Італійський бронеавтомобіль Iveco LMV — чудовий варіант розв’язання тактичних завдань як для польових умов, так і бойових дій у міській забудові. Разом з іноземними комплектуючими та невеликою вартістю він може вирівнювати той самий баланс, який не змогли росіянці зі своїми деталями та інженерним генієм. А в нинішніх реаліях італійська Iveco Lince в наших бойових порядках зможе вирівняти баланс проти російських «Рисі» та «Тигрів» або й переважити шальки терезів на нашу користь. І ось чому.
Чудове шасі для перевезення броньованого кузова та безпроблемний двигун концерну Iveco. За маси 6500 кг він може розвивати швидкість до 130 км на годину та при цьому буксирувати до 4000 кг навантаження. Оснащується бронеавтомобіль бойовим модулем з 12,7-мм кулеметом M2 QCB або 7,62-мм бельгійським кулеметом FN MAG, який вже має дистанційне управління. І головне — ніяких російських деталей та доробок «напилком». Все якісне, італійське та з відповідальними за своє ім’я європейськими інженерними рішеннями концерну Iveco.
Щодо бронювання, то Iveco LMV має захист по стандарту STANAG 4569 Level 3:
- протикульовий захист: бронебійна куля Bofors Carl Gustaf FFV AP M993 (сердечник WC) набою 7,62×51 ммна відстані 30 метрів на швидкості зустрічі 930 м/с;
- протиуламковий захист: вибух 155-мм снаряда на відстані 60 м;
- протимінний захист: підрив протитанкової міни фугасної дії (маса заряду 8 кг ВР): 3а — вибух міни від наїзду колесом або гусеницею, 3b — підрив міни під днищем.
При цьому потрібно відзначити, що інші бронеавтомобілі, які вже постачаються нашими союзниками для підсилення Сил оборони, як-от Mastiff PPV та Husky, мають нижчий клас захисту STANAG 4569 Level 2.
