Про це в коментарі АрміяInform розповів боєць батальйону безпілотних систем 14-ї бригади оперативного призначення імені Івана Богуна «Червона калина» Владислав, який щойно повернувся на службу…
Режим воєнного часу для Чорноморських проток, запроваджений урядом Туреччини, в рази знижує стратегічне значення Кримського півострова для російського агресора.
Як пояснив колишній представник Президента України в Автономній Республіці Крим (з 17.08.2017 по 2.12.2018) професор Борис Бабин, 27 лютого, згідно з офіційними заявами вищого керівництва Туреччини, ця держава схвалила рішення застосувати до Чорноморських проток — Босфору та Дарданелл — режим воєнного часу.
— Це означає, згідно з Конвенцією Монтре, яку Туреччина оголошує ключовим у цій сфері актом, що нею можуть бути заборонені торговельні перевезення воєнного призначення, — повідомив науковець. — Також протоки закриваються Туреччиною для військових тих держав, що беруть участь у бойових діях, але не закриваються для інших кораблів.
З цього випливає, що сьогодні Туреччина може блокувати всі маневри російського флоту через протоки, може блокувати постачання для російського окупаційного угруповання в Сирії, а також обмежити торговельні операції для російських портів та портів окупованого Криму.
— Ця ситуація в рази знижує стратегічне значення Кримського півострова для російського агресора, — зазначив Борис Бабин.
В Асоціації реінтеграції Криму заявляють, що запровадження Туреччиною воєнного режиму для Чорноморських проток означатиме скорочення торговельного судноплавства для російських портів регіону. Наразі вже відбувається істотне підвищення страхових ризиків для перевезень у ці порти, водночас потужні контейнерні лінії знімають замовлення на Новоросійськ. Крім того, світові оператори доставки товарів відмовляються працювати з Росією від сьогодні, з 28 лютого.
Отже, за таких умов агресор вже істотно погіршив власну логістику щодо товарів та послуг на півдні Росії, з якого мав, за його розрахунками, забезпечуватися окупований Крим. Також очікуваний колапс російських пасажирських авіаперевезень істотно знизить логістичні спроможності для російських колонізаторів у їхніх переміщеннях між Кримом та РФ, щодо постачання швидкопсувних товарів тощо.
Своєю чергою керівник Моніторингової групи «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» з питань ситуації у Криму, мілітаризації півострова, свободи судноплавства та міжнародних санкцій щодо РФ Андрій Клименко повідомив, що у результаті змін у режимі Турецьких проток наразі РФ не зможе завести до Чорного моря з Середземного ракетні та інші кораблі Північного, Тихоокеанського, Чорноморського та Балтійського флотів.
