Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Верховна Рада ратифікувала Угоду про спільний авіаційний простір між Україною та Європейським Союзом. За це рішення проголосували 311 депутатів.
Про це повідомляється на Урядовому порталі.
«Завдяки парламенту Україна стала ще на крок ближча до імплементації Угоди. Звісно ж, попереду ще низка важливих законодавчих змін для наближення українських вимог та стандартів до загальноєвропейських. Це системний процес, який у підсумку приведе до розширення географії польотів з України, підвищить рівень авіаційної безпеки, зменшить бюрократичне навантаження на українські авіакомпанії, а також допоможе знизити фактичну ціну квитків для пасажирів.
Окрім цього, відкриваються можливості для розвитку вантажних та поштових авіаперевезень. Наша мета — максимально ефективно використати всі переваги долучення до спільного авіапростору для перетворення України у ключовий промисловий і транспортний хаб Європи», — розповів Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.
Що зміниться після повного впровадження Угоди про спільний авіапростір.
Для українських авіаперевізників:
Для авіаперевізників ЄС:
Нагадаємо, що Угода про спільний авіаційний простір була підписана 12 жовтня 2021 року під час 23-го саміту Україна — ЄС. Процес створення спільного авіаційного простору ЄС розпочав ще у 1999 році.
Командир батальйону логістики 46-ї окремої аеромобільної Подільської бригади ДШВ ЗСУ підполковник Руслан Уманець розповів, як війна змінила логістику.
55-річний Іван із позивним «Вано» родом із Лебединського району на Сумщині, а до війська він долучився 3 червня 2024 року.
41-річний Максим із позивним «Шайтан» служить навідником реактивної системи залпового вогню БМ-21 «Град» у 5-й окремій важкій механізованій бригаді.
Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…