Дія цього механізму добігає кінця 20 вересня, тож скористатися ним ще можуть встигнути всі охочі. На цьому в спілкуванні з АрміяInform наголосив лейтенант 40-ї окремої артилерійської бригади…
Один із двох безпілотних літальних апаратів ВМС США MQ-4C Triton, які виконували завдання в Тихому океані протягом останніх двох років, повернувся на військово-морську базу Джексонвілла (штат Флорида). Про це повідомляє портал DefenceNews.
Нагадаємо, що безпілотна патрульна ескадрилья (VUP) 19, перша ескадрилья Triton ВМС, розпочала розгортання у січні 2020 року на Гуам. Контр-адмірал Ленс Скотт, командир патрульно-розвідувальної групи, яка контролює всі пілотовані та безпілотні розвідувальні літаки у ВМС, сказав, що останні два роки операцій за кордоном додали ВМС більше впевненості у здатності БПЛА діяти в різних умовах.
читайте також:
Командування військово-морських повітряних систем у липні цього року випробувало оновлений мультирозвідувальний варіант Triton, саме його запропонують ВМС. Цей варіант має більші розвідувальні можливості, що дозволить безпілотному Triton повністю замінити пілотований EP-3E Aries II.
Довідка: EP-3E Aries II – літак радіоелектроної розвідки великого радіусу дії, розроблений американською компанією Lockheed на базі патрульного літака Р-3 Orion.
Ленс Скотт також наголосив: «БПЛА довели, що вони можуть здійснювати постійну розвідку та спостереження, звільняючи екіпажі пілотованих літаків P-8A Poseidon (патрульний протичовновий літак) від звичайних патрульних завдань й зосередитися на більш складних протичовнових місіях. Розгортання Triton переважно проводилося з острова Гуам. Ескадрилья VUP-19 продемонструвала свої високі експедиційні можливості.
Базова комплектація MQ-4C Triton нараховує 360-градусну активну радіолокаційну систему з електронним скануванням (AESA) і повну електрооптичну/інфрачервону передачу відео.
Основні тактико-технічні характеристики MQ-4C Triton
Довжина: 14,5 м
Розмах крил: 39,9 м
Висота: 4,6 м
Повна вага: 14 630 кг
Силова установка: 1 турбовентиляторний двигун Rolls-Royce AE 3007
Максимальна швидкість: 575 км/год
Дальність: 15 200 км
Час перебування в повітрі: 30 годин
Робоча стеля: 17 000 м
Підготував Олександр Дідур
