Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Випробувальна бригада Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки проводить функційні випробування безпілотного авіаційного комплексу Atlas PRO виробництва компанії Atlas Aerospase (Латвійська республіка). Основна частина випробувань проводиться на базі аеродромно-майнового комплексу «Півці» на Чернігівщині. Про це повідомляє пресслужба установи.
Метою випробувань стало встановлення значень бойових, технічних і експлуатаційних характеристик БпАК та оцінка відповідності отриманих характеристик оперативно-тактичним вимогам до безпілотного авіаційного комплексу мультироторного типу. Випробування відбуваються в три етапи: лабораторні, наземні та льотні.
Нині виконано 100 випробувальних польотів за відповідною програмою. Загалом вона передбачає виконання понад 250 польотів.
Також зазначається, що під час оцінки можливості виконання завдань БпАК в умовах гірської місцевості льотні експерименти відбувались у складних метеорологічних умовах із непідготовлених майданчиків висотою понад 2000 метрів над рівнем моря.
До речі, під час проведення функційних випробувань в умовах високогір’я була надана практична допомога гірським рятувальним загонам Закарпатської області у проведенні пошуково-рятувальної операції в районі Свідовецького хребта (1883 м).
Командир батальйону логістики 46-ї окремої аеромобільної Подільської бригади ДШВ ЗСУ підполковник Руслан Уманець розповів, як війна змінила логістику.
55-річний Іван із позивним «Вано» родом із Лебединського району на Сумщині, а до війська він долучився 3 червня 2024 року.
Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…