Щоб на власні очі побачити, як формується еліта українського війська, кореспондент АрміяInform відвідав навчально-тренувальний центр Сил спеціальних операцій. Саме тут…
Уперше за понад десять років стартував серйозний ремонт злітно-посадкової смуги летовища у Гавришівці, що на Вінниччині. Відповідно, за тривалий термін тут накопичилось чимало проблем, які довгий час стояли «на паузі», адже реконструкція передбачає чималі кошти. І ось у вересні 2021-го на рахунок державного казначейства Вінницької області надійшов перший транш.
Аеродром у Гавришівці — спільного використання, є власністю Міноборони і використовується КП «Аеропорт Вінниця» спільно з бригадою транспортної авіації Повітряних Сил.
Роботи на аеродромі розпочали без зволікань, практично одразу після отримання першого траншу. Наразі на місці активно працює будівельна техніка – відбувається демонтаж плит і фрезерування наявної смуги. Демонтаж обіцяють завершити до кінця цього року. Потім буде нанесено вирівнювальний шар з армуванням стиків по всій смузі. У найближчі місяці планують реконструкцію основної кермової доріжки та перону.
– Головна проблема летовища – недостатня носійна спроможність покриттів злітно-посадкової смуги – обмеження лише до 14 злітно-посадкових операцій на тиждень літаків класу Боїнг 737-800 та Єірбас-320. А ще ‒ застаріле аеродромне обладнання, яке за характеристиками не відповідає сучасним вимогам міжнародних авіакомпаній, – прокоментували у Вінницькій ОДА. – Тому єдиним рішенням є реконструкція аеродрому із заміною всього обладнання. Після виконання робіт злітно-посадкова смуга буде відповідати ІІ категорії посадки ICAO (посадка в умовах обмеженої видимості).
Також у межах проєкту передбачають розширення наявного перону для безпечного розміщення й самостійного маневрування повітряних суден і перонної техніки. Довжина наявної смуги так і залишиться – 2,5 кілометра. А ширина збільшиться з 42 метрів до 48 метрів.
Після закінчення робіт заплановано встановлення світлосигнального обладнання та метеообладнання.
На початок реконструкції аеропорту у Гавришівці в Державному бюджеті передбачили 604,27 мільйона гривень.
Нагадаємо, реконструкція аеродрому проходить у рамках програми «Велике будівництво».
Викрито та припинено діяльність схеми незаконного переправлення десятків військовозобов’язаних через державний кордон.
Оператори батальйону безпілотних систем Combat Hawks 25-ї повітрянодесантної Січеславської бригади виявили й ювелірно уразили замасковану ворожу артилерію.
Солдат-кулеметник Едуард у 2024 році підписав контракт і долучився до війська, попри те, що до цього працював у сироварні та мав бронювання.
Екіпажі ударних безпілотників Alpharius та Omegon в парі з екіпажами аеророзвідки Astartes та Sigmar ударними крилами нищать росіян далеко від лінії фронту.
Єлизаветі Стамат 24 роки, три з яких вона служить медиком у Херсонському прикордонному загоні.
Екіпажі 429-ї бригади безпілотних систем «Ахіллес» уразили ворожий панцерник з десантом.
Зовнішній пілот (оператор) безпілотних літальних апаратів, військовослужбовець
від 20000 до 120000 грн
Харків
226 ОБ 127 ОБР ТрО
Щоб на власні очі побачити, як формується еліта українського війська, кореспондент АрміяInform відвідав навчально-тренувальний центр Сил спеціальних операцій. Саме тут…