Сьогодні перемогу визначає не лише кількість особового складу чи техніки. Вирішальними стають швидкість передачі інформації, стійкість зв’язку, захищеність даних, ефективність…
Синє безхмарне небо кличе тих, хто вирішив його підкорити — курсанти льотного факультету Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба опановують літальні апарати.
Випускники четвертого й п’ятого курсів відпрацьовують льотні навички в бойових частинах Повітряних Сил та на аеродромах армійської авіації Сухопутних військ ЗС України у різних куточках держави. Вони самостійно підіймають у небо штурмовики Су-25, винищувачі Міг-29, навчально-бойові літаки Ан-26 та вертольоти Мі-8.
За словами командування навчального закладу, курсанти виконують по 3-4 льотні зміни на бойових літаках щотижня. Загалом наприкінці вивізної програми вони отримають понад 200 налітаних годин.
Четвертокурсники вправляються на літаках Л-39 «Альбатрос». Практика триває в одній з навчальних авіаційних бригад поблизу Харкова.
— З кожним курсантом індивідуально працюють наші досвідчені льотчики-інструктори. Четвертокурсники освоїли простий пілотаж і повітряну нав
ігацію. Наразі виконують складніші елементи на середній висоті. Далі відпрацьовуватимуть техніку пілотування й навігацію на малих висотах. Інструкторський склад уже звернув увагу на значне покращення майстерності майбутніх офіцерів, — зазначив тимчасовий виконувач обов’язків командира ескадрильї майор Олег Клімов.
Андрій — курсант четвертого курсу льотного факультету ХНУПС. Підкорювати небо почав два роки тому.
— Мені вже неодноразово доводилося самому підіймати у небо Л-39. За цей період налітав понад 30 годин, зміг реалізувати на практиці теоретичні знання, здобуті цього навчального року. Також пригадав деякі елементи, здобуті під час торішніх польотів. Кожен політ стає звичнішим, а небо ближчим, — поділився емоціями четвертокурсник Андрій.
Водночас другокурсники вишу проходять первинне навчання на базі чотирьох льотних шкіл. З досвідченими інструкторами опановують одномоторні літаки AT-3, R-300, P2002FJ, K-10, ХАЗ-30. Третьокурсники, які навчаються за профілем транспортної авіації, підіймаються у небо в кабінах одно- та двомоторних літаків.
Слід додати, що загалом до льотної практики залучено майже 400 курсантів льотного факультету видового вишу.
