Серед причин популярності бригади серед військовослужбовців — довіра до командира частини Кирила Вереса, високі результати на полі бою та позитивні…
Синє безхмарне небо кличе тих, хто вирішив його підкорити — курсанти льотного факультету Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба опановують літальні апарати.
Випускники четвертого й п’ятого курсів відпрацьовують льотні навички в бойових частинах Повітряних Сил та на аеродромах армійської авіації Сухопутних військ ЗС України у різних куточках держави. Вони самостійно підіймають у небо штурмовики Су-25, винищувачі Міг-29, навчально-бойові літаки Ан-26 та вертольоти Мі-8.

За словами командування навчального закладу, курсанти виконують по 3-4 льотні зміни на бойових літаках щотижня. Загалом наприкінці вивізної програми вони отримають понад 200 налітаних годин.
Четвертокурсники вправляються на літаках Л-39 «Альбатрос». Практика триває в одній з навчальних авіаційних бригад поблизу Харкова.
— З кожним курсантом індивідуально працюють наші досвідчені льотчики-інструктори. Четвертокурсники освоїли простий пілотаж і повітряну нав

ігацію. Наразі виконують складніші елементи на середній висоті. Далі відпрацьовуватимуть техніку пілотування й навігацію на малих висотах. Інструкторський склад уже звернув увагу на значне покращення майстерності майбутніх офіцерів, — зазначив тимчасовий виконувач обов’язків командира ескадрильї майор Олег Клімов.
Андрій — курсант четвертого курсу льотного факультету ХНУПС. Підкорювати небо почав два роки тому.

— Мені вже неодноразово доводилося самому підіймати у небо Л-39. За цей період налітав понад 30 годин, зміг реалізувати на практиці теоретичні знання, здобуті цього навчального року. Також пригадав деякі елементи, здобуті під час торішніх польотів. Кожен політ стає звичнішим, а небо ближчим, — поділився емоціями четвертокурсник Андрій.

Водночас другокурсники вишу проходять первинне навчання на базі чотирьох льотних шкіл. З досвідченими інструкторами опановують одномоторні літаки AT-3, R-300, P2002FJ, K-10, ХАЗ-30. Третьокурсники, які навчаються за профілем транспортної авіації, підіймаються у небо в кабінах одно- та двомоторних літаків.
Слід додати, що загалом до льотної практики залучено майже 400 курсантів льотного факультету видового вишу.
Єврокомісія, МОУ, уряди Франції та Фінляндії уклали угоди щодо розширення промислових спроможностей у сфері технологій подвійного призначення та ОПК.
Тепер Україна разом із союзниками створюватиме спільні фонди, щоб видавати гранти найкращим defense-tech розробникам з усього світу.
Від початку доби агресор 57 разів атакував позиції Сил оборони, українські війська виснажують ворога вздовж усієї лінії бойового зіткнення та у ворожому тилу.
Діловод служби пального та мастильних матеріалів
від 25000 до 35000 грн
Павлоград
Військова частина А4759
Командир відділення військовослужбовець
від 22000 до 125000 грн
Дніпро
25 Окрема повітрянодесантна бригада
Серед причин популярності бригади серед військовослужбовців — довіра до командира частини Кирила Вереса, високі результати на полі бою та позитивні…