Сьогодні перемогу визначає не лише кількість особового складу чи техніки. Вирішальними стають швидкість передачі інформації, стійкість зв’язку, захищеність даних, ефективність…
Німеччина та Норвегія замовили будівництво 6 підводних човнів проекту Type 212CD. Про це інформує Мілітарний, що німецька компанія ThyssenKrupp Marine Systems отримала замовлення на будівництво шести підводних човнів Type 212CD для військово-морських сил Норвегії та Німеччини.
Замовлення включає поставку двох підводних човнів для Німеччини, і у свою чергу – чотирьох для Норвегії. Вартість угоди складає 5,5 млрд євро і це як заявляється, найбільше замовлення в історії суднобудівного підприємства.
Будівництво першого човна планується розпочати у 2023 році. Поставка першого підводного човна для Королівських ВМФ Норвегії очікується в 2029 році, що на три роки пізніше, ніж спочатку розраховували в Осло.
А поставка двох бойових суден для ВМС Німеччини запланована на 2032 і 2034 роки. Підводний човен 212CD є подальшим розвитком проекту 212А. Надводна водотоннажність човна складе 2500 тонн, а найбільша довжина 73 метри, ширина – 10 м.
Варто зазначити, що у 2017 році Норвегія і Німеччина домовилися про будівництво підводних човнів в рамках більш тісної співпраці. Спочатку очікувалося підписання контракту з ThyssenKrupp в 2019 році, але терміни перенесли на два роки. Переговори безпосередньо за контрактом тривали близько 2,5 років.
Зараз у Норвегії є шість підводних човнів класу Ula, які були введені в експлуатацію в 1989-1992 роках. У 2022 році їх кількість планують скоротити до чотирьох.
Thyssenkrupp Marine Systems – одна з провідних суднобудівних компаній в світі, компанія виступає в якості постачальника технологічних систем в підводному і надводному суднобудуванні, а також в галузі морської електроніки і техніки безпеки.
