Самовільне залишення військової частини не припиняє військову службу. Водночас період СЗЧ не зараховується до строку військової служби, вислуги у військовому…
Туреччина хоче встановлювати українські авіаційні двигуни на свої ударні вертольоти. Про це заявив генеральний директор компанії TAI (Turkish Aerospace Industries) Темел Котиль, повідомляє DefenceTurk.
За словами керівника компанії, ATAK-II належить до 11-тонних вертольотів і може нести 1500 кг озброєння та боєприпасів.
Перший політ 11-тонний вертоліт T929 ATAK-II здійснить у 2023 році.
Зазначають, що вибір на користь українських авіабудівельників обраний через відсутність наразі в Туреччини альтернативи, а співпраця із західними компаніями може припинитися через чергові геополітичні виклики.
Як пише видання, така історія вже була з силовою установкою до танку Altay і тому нині офіційна Анкара хоче убезпечити себе від подібного в майбутньому.
Розробка важкого ударного вертольота T929 стартувала у 2019 році з підписання угоди між SSB та TAI на реалізацію програми Ağır Sınıf Taarruz Helikopter (з турецької – бойовий гелікоптери важкого класу).
Компанія TAI вже має досвід виробництва та модернізації ударних вертольотів – для турецької армії нині відбувається виробництво ліцензованої копії італійського вертольота AW129, що в Туреччині відомий як T129 ATAK, вагою у 5 тонн.
Також з 2017 року компанія займається розробкою 6-тонного ударного вертольота T629, що повинен буде зайняти нішу між легкими ударними T129 ATAK і перспективним важким ATAK 2.
У 2019 компанія захистила проєкт вертольота і приступила до збірки першого льотного зразка машини. На презентації модель вертольота була оснащена макетами протитанкових ракет L-UMTAS. Додатково вертоліт оснастили макетами пускових установок некерованих ракет калібру 70 мм.
