У війську вже є багато цифрових систем. Але їхня ефективність залежить не лише від розробників. Навіть найкращий інструмент не працює сам по собі — його треба…
Франція передала представникам Державної прикордонної служби України корпус першого катера FPB 98 MKI для Морської охорони.
Про це повідомила пресслужба Держприкордонслужби України.
Зазначається, що захід відбувся відповідно до умов контракту, який укладено між Адміністрацією Державної прикордонної служби України та французькою компанією «OCEA» щодо будівництва та постачання двадцяти катерів для українських прикордонників.
Наразі представники прикордонного відомства України з-поміж робочої групи, яка здійснює нагляд за будівництвом, перебувають у Франції.
Як повідомили у пресслужбі, 18 лютого керівник робочої групи капітан 1 рангу Владислав Смірнов і директор з питань виробництва та якості компанії «OCEA» Люк Булестре підписали прийом корпусу першого катера FPB 98 MKI для Морської охорони Державної прикордонної служби України.
Зазначається, що наразі у роботі перебувають ще п’ять корпусів для катерів морської безпеки та охорони морських кордонів спеціального призначення, один із яких вже на 60% завершений.
Нагадаємо, що 22 липня 2020 року було підписано контракт щодо реалізації українсько-французького проєкту посилення системи морської безпеки та охорони кордону України. Як результат, Україна отримає сучасні катери для захисту державного кордону, здобуде сучасні технології в будівництві кораблів, що надалі дозволить самостійно обслуговувати корабельно-катерний склад та розвивати власне виробництво.
Французька компанія «OCEA» обрала українським партнером підприємство «Нібулон» із Миколаєва. Загалом проєкт передбачає протягом трьох років будівництво для Держприкордонслужби України 20 найсучасніших патрульних катерів, чверть із замовлення буде виконано вітчизняним підприємством за французькими технологіями.
