Саме такою можливістю скористалася військовослужбовиця 152-ї окремої єгерської бригади з позивним «Ніка». Про свій військовий шлях та повернення до війська вона розповіла кореспонденту АрміяInform. Бажання…
Влада Індонезії повідомила про місце катастрофи та розташування двох чорних скриньок Boeing 737-500 авіакомпанії Sriwijaya Air, який 9 січня зазнав катастрофи незабаром після вильоту з аеропорту Сукарно-Хатта та впав у Яванське море.
Про це повідомляє агентство Associated Press.
Глава Індонезійського пошуково-рятувального агентства Багус Пурухіто заявив, що вони встановили місцезнаходження реєстратора польотних даних і диктофона в кабіні пілотів – так званих чорних ящиків. Аварійні сигнали, що передаються пристроями, були виявлені гідроакустичною системою корабля військово-морського флоту Індонезії.
Головнокомандувач військово-повітряних сил Індонезії Хаді Тьяджанто сподівається, що самописці можна буде забрати найближчим часом і визначити причину катастрофи.
Раніше в результаті пошуково-рятувальних робіт водолазами в морі були знайдені уламки літака на глибині 23 метри (75 футів), що змусило рятувальників продовжувати пошук у цьому районі.
«Ми отримали повідомлення від дайверської команди, що видимість у воді хороша і чітка, що дозволяє виявити деякі частини літака. Ми впевнені, що саме у цьому пункті літак розбився», ‑ йдеться у заяві Тьяджанто.
За його словами, серед знайдених предметів були розбиті шматки фюзеляжу з реєстраційним номером літака.
Літак авіарейсу Sriwijaya 182 прямував із Джакарти до Понтіанака, столиці провінції Західний Кілімантан на індонезійському острові Борнео, який, як очікувалося, зайняв близько 90 хвилин.
Досі не зрозуміло, що стало причиною аварії.
«Я представляю уряд та всіх індонезійців, висловлюючи глибокі співчуття з цією трагедією. Ми робимо все можливе, щоб встановити імена загиблих», – сказав президент Індонезії Джоко Відодо, додавши що попросив Національний комітет з безпеки на транспорті провести розслідування.
Місцеві рибалки, котрі знаходилися неподалік від місця аварії, розповіли, що почули вибух і побачили велику хвилю після падіння літака, уламки фюзеляжу та пальне навколо їхнього човна.
Індонезійський міністр транспорту Буді Каря Сумаді повідомив, що рейс затримався на годину до того, як він вилетів о 14.36. Він зник із радарів через чотири хвилини після того, як пілот зв’язався з органами управління повітряним рухом, щоб піднятися на висоту 8839 метрів.
На борту було 62 людини, усі вони громадяни Індонезії, зокрема троє немовлят і семеро інших дітей. У літаку було 50 пасажирів, шестеро членів екіпажу і шестеро членів екіпажу для іншого рейсу.
Ворог і надалі має значний мобілізаційний ресурс, якого вистачає щонайменше для поповнення поточних втрат.
Оператори батальйону безпілотних систем «Сапсан» 14-ї механізованої бригади імені князя Романа Великого помітили російську будівельну техніку біля передової.
Бійці 44-ї артилерійської бригади імені гетьмана Данили Апостола провели майстер-клас з контрбатарейної боротьби.
Водій – слюсар, електрик військова служба за контрактом ЗСУ
від 20000 грн
Запоріжжя
Заводський РТЦК та СП
Саме такою можливістю скористалася військовослужбовиця 152-ї окремої єгерської бригади з позивним «Ніка». Про свій військовий шлях та повернення до війська вона розповіла кореспонденту АрміяInform. Бажання…