Так минулого тижня Президент України Володимир Зеленський пояснив призначення генерал-майора Євгенія Хмари тимчасовим виконувачем обов’язків міністра оборони. Євгеній Хмара —…
Нині у війську триває перехід на стандарти НАТО. Запровадження таких стандартів у проведенні ремонту озброєння та військової техніки (ОВТ) Сухопутних військ доволі актуальне. Особливо враховуючи, що українських військових залучають до міжнародних навчань у складі багатонаціональних сил. Отже, наші підрозділи мають бути повністю сумісними з військовими формуваннями країн-членів Альянсу, зокрема й у проведенні відновлювальних робіт на військовій техніці в польових умовах.
Тож нинішній підхід до ремонту озброєння і військової техніки у військах потребує суттєвого удосконалення. Зокрема в частині внесення змін до нормативно-правових документів єдиної системи використання й підтримки боєздатності ОВТ Сухопутних військ ЗСУ з урахуванням стандартів НАТО.
Підприємства ОПК мають виконувати найскладніший технічно ремонт
Сутність нового підходу в тому, щоб покласти на підприємства вітчизняної «оборонки» функції виконання сервісного обслуговування найскладніших операцій поточного й середнього ремонту, які потребують залучення спецобладнання й підготовлених фахівців. Та капремонту зразків ОВТ з упровадженням сучасних систем управління життєвим циклом, сумісних з відповідними системами Альянсу. Переваги підходу очевидні. По-перше, зменшуються ризики невиконання умов укладених контрактів на ремонт, по-друге, скорочуються витрати, по-третє, збільшується час використання зразка за призначенням й інші показники, що характеризують надійність озброєння та військової техніки. А от рухомі військові ремонтні підрозділи мають далі підтримувати ОВТ боєздатними, виконуючи техобслуговування й нескладні операції поточного ремонту, що не потребують високої кваліфікації фахівців.
Коли випробування за скороченою процедурою стає перепоною
Натомість задля підтримання боєздатності підрозділів війська під час ведення ними бойових дій слід провести комплексне обґрунтування структури, складу й можливостей системи обслуговування й відновлення ОВТ як єдиної, взаємопов’язаної й взаємозалежної сукупності підприємств ОПК і військових ремонтних підрозділів.
Цей важливий аспект обговорили на семінарі у Центральному науково-дослідному інституті озброєння та військової техніки ЗС України (ЦНДІ ОВТ ЗСУ). Тут, зокрема, розглянули проблемні питання розроблення ремонтної документації новітніх зразків озброєння й військової техніки. Науковці зазначили, що проведення випробувань за скороченою процедурою не дозволяє визначити показники обслуговування, ремонтопридатності, надійності й безвідмовності. Зі свого боку це ускладнює планування потреб на експлуатацію та відновлення озброєнь, яке вийшло з ладу з технічних причин.
Тож профільні фахівці дійшли висновку: наявний науково-методичний апарат відновлювального ремонту ОВТ Сухопутних військ слід суттєво доопрацювати. Сприяти цьому має практична реалізація відповідної науково-дослідної роботи з цієї тематики, яку нині проводять у ЦНДІ ОВТ ЗСУ. Передусім вона допоможе визначити структуру та склад вітчизняної системи підтримки використання озброєння й військової техніки, сумісною з системою армій країн НАТО, відпрацювати методику та проєкт алгоритму проведення відновлювального ремонту ОВТ на стадіях життєвого циклу «використання» й «підтримка». Це сформує пропозиції з внесення змін до керівних документів з питань єдиної системи використання і підтримки ОВТ Сухопутних військ.
Якісне відпрацювання цього важливого завдання сприятиме як розвитку парку озброєнь та техніки нашого війська, так і збільшенню рівня його технічної готовності. Зі свого боку це підвищить боєздатність армії, а отже, й ефективність розв’язання завдань із захисту територіальної цілості й суверенітету нашої держави.
