Самовільне залишення військової частини не припиняє військову службу. Водночас період СЗЧ не зараховується до строку військової служби, вислуги у військовому…
За кілька днів до Різдва американська армія достроково отримала два прототипи наземних безпілотних (роботизованих) платформ Robotic Combat Vehicle-Light або RCV-L. Про це повідомляє Ukrainian Military Pages.
Американська компанія Pratt Miller, яка працює над програмою RCV-L разом із британською компанією QinetiQ, оприлюднила фотографію роботів із червоними бантами, якими прикрашають подарунки до свят, пише американський портал The Drive.
Нагадаємо, що компанії Pratt Miller і QinetiQ отримали контракт від Армії США на поставку чотирьох дослідних зразків легких роботів для подальшої розробки та випробувань. Перший прототип американська армія отримала в листопаді, другий у грудні.
Спільний проєкт Pratt Miller і QinetiQ є невеликою гусеничною платформою на базі платформи Pratt Miller EMAV, яка важить близько семи тонн в базовій конфігурації (власна вага платформи біля 3 тонн, решта корисне навантаження). Основна заявлена місія RCV-L – безпілотний апарат для ведення розвідки місцевості перед проходженням основних армійських підрозділів.
RCV-L здатний пересуватися зі швидкістю до 72 км/год та діяти в повністю автоматичному режимі, за винятком застосування озброєння. Машина має мультикоптер HoverFly, керований по кабель-тросу. За допомогою дрона оператор матиме кращу ситуваційну обізнаність.
Поточна стандартна конфігурація озброєння включає турель M153 (CROWS II) керовану оператором, що може оснащуватись різними видами зброї, наприклад, 12,7-мм кулеметом М2 або 40-мм автоматичним гранатометом. Варіант турелі CROWS-J додатково має протитанкову ракетну установку Javelin.
RCV-L є одним з трьох типів RCV, які американська армія планує придбати в найближчі роки.
У січні армія також обрала 10-тонний мінітанк M5 Ripsaw від Howe and Howe Technologies, підрозділу Textron, переможцем у конкурсі на середню наземну платформу RCV-Medium (RCV-M). Важку машину RCV-Heavy (RCV-H), яка повинна сталь легким безпілотним танком вагою 20-30 тонн, маємо побачити на польових випробуваннях у 2023 році.
