Як повідомляла АрміяInform, з нового року Київ мав переходити на проїзд у міському пасажирському транспорті за єдиним електронним квитком. А це означає, що в метро, трамваї чи тролейбусі особи, які мають право на безкоштовний проїзд, повинні завалідувати «Картку киянина». Постає слушне питання: а за яким принципом мають користуватися громадським транспортом пільгові категорії осіб з інших міст України?
Відповідь сьогодні надали в Київраді.
«Пільговики, зареєстровані у столиці, на 99 відсотків забезпечені «Карткою киянина», яку застосовують як електронний квиток. Проте чимало людей (ті ж медики й вчителі), які працюють у Києві, а мешкають, наприклад, у Київській області, таким чином не зможуть скористатися правом на безкоштовний проїзд», − підкреслила заступник голови КМДА Марина Хонда.
Щоб гарантувати безкоштовний проїзд у пасажирському транспорті особам, які не мають «Картки киянина», депутати ухвалили внесення відповідних змін до цільової програми «Турбота. Назустріч киянам» на 2019−2021 рр.».
«Ми подовжили на пів року введення електронного квитка в промислову експлуатацію. Ми мали з 1 січня забезпечувати пільговий проїзд виключно киянам. Тобто, з початку 2021 року не кияни-пільговики уже не змогли б користуватися київським громадським пасажирським транспортом безкоштовно. Але це − і мешканці Київської області, які працюють в Києві, і ветерани-захисники, які приїжджають в столицю й інші пільговики, які не проживають у Києві.
Тому ми подовжили для них можливість користуватися пільговим проїздом. Адже уряд досі не врегулював питання компенсації перевізникам за перевезення пільговиків та взаємовідносини в цьому питанні між муніципалітетами та державою. Бо, оскільки пільги надаються на рівні держави, то й оплачувати їх має держава», − підкреслив мер міста Віталій Кличко.
Зокрема, на пільговий проїзд у громадському транспорті столиці можуть розраховувати наступні категорії пільговиків − не киян: пенсіонери, чорнобильці, люди з інвалідністю, учасники бойових дій, учасники АТО та деякі інші категорії.
