Сьогодні — він командир 431-й окремого батальйону безпілотних систем: зграї, яка воює за принципом «не числом, а інтелектом». АрміяInform він розповів про те, як народжується культура, в якій ніхто…
З розпадом СРСР Україна отримала найчисленнішу в Європі військову авіацію, до складу якої входило близько 600 військових частин, 2800 літальних апаратів, більше 120 000 військовослужбовців. У світовому ж рейтингу наші Повітряні Сили були на четвертому місці і кількісно поступались лише Сполученим Штатам, Китаю та Росії. Про це повідомляє Військове телебачення України.
За роки Незалежності ситуація з бойовою авіацією значно змінилася. На жаль, не в кращу сторону. Вторгнення Росії на Донбас у 2014 році українська бойова авіація зустріла у досить критичному стані. Але саме авіація на початковому етапі війни відіграла значну роль у стримуванні просування Росії углиб території України.
Лише з початком відкритої збройної агресії Росії стан бойової авіації починає потроху покращуватись. Та все ж, попри ремонти і модернізацію на сьогодні авіапарк Повітряних Сил лишається геть застарілим. Усі радянські літаки, що їх сьогодні використовує Україна, повинні бути замінені одним типом літальних апаратів – сучасним багатоцільовим винищувачем покоління 4+ або в перспективі 5-го покоління.
Боєць Центру спеціального призначення «Омега» Нацгвардії з позивним «Міллер» два довгих роки чекав на обмін, а коли повернувся, то знову став до лав.
Бійці 2-го батальйону 57-ї мотопіхотної бригади імені кошового отамана Костя Гордієнка зробили добірку знищення російських штурмовиків, що ховалися у будівлях.
Хотів, щоб бійці бачили: командир їх ніколи не покине, тому йшов разом із ними на штурм ворожих позицій.
Сьогодні — він командир 431-й окремого батальйону безпілотних систем: зграї, яка воює за принципом «не числом, а інтелектом». АрміяInform він розповів про те, як народжується культура, в якій ніхто…