Невелика група офіцерів й аналітиків поставила під сумнів домінуючу доктрину важких літаків і довела, що майбутнє повітряних боїв — за маневреними, швидкими та порівняно недорогими машинами….
Турецький БПЛА AKINCI TİHA з українськими двигунами вперше здійснив автономний зліт та посадку.
Про це повідомляє компанія Baykar Machine.
Під час випробувань Bayraktar AKINCI TİHA вперше здійснив повністю автономний зліт з аеродрому під Чорлу (на захід від Стамбула), перелетів на віддалений майданчик, де приземлився, після чого також автономно злетів і повернувся назад на аеродром.
Випробування відбувалися без підтримки наземної станції управління. Політ проходив на висоті близько 6 тис. метрів.
Максимальна злітна маса безпілотника становить 4,5 т і він оснащується українськими двигунами АІ-450Т потужністю 450 к.с. кожен.
Запорізьке моторобудівне Конструкторське Бюро «Прогрес» імені академіка О. Г. Івченко (ДП «Івченко-Прогрес») у 2018-2020 роках поставило турецькій компанії Baykar Makina Sanayi Ve Ticaret As дванадцять цих авіадвигунів.
Вантажність AKINCI становить 1350 кг, включаючи 400 кг внутрішньої та 950 кг зовнішнього навантаження.
На шести точках зовнішньої підвіски БПЛА може нести керовані бомби загального призначення Мk.81, Мk.82, Mk.83 JDAM (точність їх підвищена шляхом використання лазерних GPS-і INS-систем), а також крилату ракету SOM-A, керовану 70-мм ракету Cirit, або боєприпаси з лазерним наведенням MAM-L і MAM-C.
