Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Державне бюро розслідувань назвало чотири версії слідства, які могли стати причиною авіакатастрофи військового літака Ан-26 в Харківській області.
Про це повідомляє пресслужба ДБР.
Перевіряються такі версії слідства:
Повідомляється, що з метою встановлення причин і обставин катастрофи створена спільна комісія з числа фахівців Міністерства юстиції України, а саме фахівців Київського науково-дослідного інституту судових експертиз, Харківського НДІ судових експертиз імені заслуженого професора М.С. Бокаріуса, Державного підприємства обслуговування повітряного руху України “Украерорух”, Державного підприємства “Антонов”, Головної інспекції Міністерства оборони України, слідчих Державного бюро розслідувань і прокурорів Офісу Генерального прокурора.
Відзначається, що в даний час встановлюються всі обставини катастрофи.
АрміяInform стежить за хронологією подій авіакатастрофи військового літака Ан-26 ПС ЗС України.
Військовий із позивним «Йонду» через втому пішов в СЗЧ, але не зміг довго залишатися вдома і вирішив повернутися до війська за новою програмою.
Завдяки злагодженим діям із суміжними підрозділами Третього армійського корпусу оператори БПЛА 45-ї бригади знищили 152-міліметрову гаубицю.
Інспектор прикордонної служби (військова служба)
до 20000 грн
Львів
Державна прикордонна служба України
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…