Саме тут, у майстерні батальйону безпілотних систем Black Sky 3-ї бригади оперативного призначення НГУ «Спартан», пошкоджені НРК отримують друге життя, а нові — проходять модернізацію…
Хронологія неслави
У 1970-х роках ленінградські конструктори розробили серію радянських ракетних крейсерів — проєкт 1164 «Атлант» (Slava class, за класифікацією НАТО). Кораблі призначалися для служби у віддалених районах Світового океану.
1970–1980-ті роки — будівництво чотирьох кораблів проєкту на Миколаївському суднобудівному заводі.
1 жовтня 1993 року — передавання крейсера «Адмірал флоту Радянського Союзу Лобов» до складу ВМС України; готовність судна становила 75%.
17 грудня 1993 року — постанова Верховної Ради про присвоєння ракетному крейсеру найменування «Україна».
Початок 1994 року — формування команди корабля, незначні роботи з добудування.
Кінець 1994-го — припинення робіт та розпуск команди через брак коштів.
17 лютого 1998 року — рішення Президента України про добудову крейсера.
Початок 1998 року — формування нової команди, добудова крейсера до 95%.
Кінець 1998-го — розформування команди, припинення робіт, консервація техніки.
2004 рік — розробка планів перетворення РК «Україна» на плавучий музей.
2010 рік — переговори щодо купівлі крейсера Російською Федерацією задля отримання коштів на вітчизняну військово-морську програму «Корвет».
6 липня 2010 року — скасування постанови 1993 року про найменування крейсера — «Україна».
8 лютого 2016 року — петиція на сайті Президента України з вимогою добудови ракетного крейсера.
24 березня 2017 року — указ Президента України про демілітаризацію корабля.
24 липня 2017-го — повідомлення про рішення щодо продажу корабля на брухт, через недоцільність його добудови.
5 грудня 2017 року — відмова Міністерства оборони України від ракетного крейсера «Україна».
«Україна» як зброя маніпулятивних інформаційних агресій
Ракетний крейсер «Україна» — небоєздатний! Подібні сенсації поширюють мережею щороку.
Українська інформаційно-консалтингова компанія Defense Express, що спеціалізується на військовій техніці та оборонно-промисловому комплексі загалом, підготовила відеоогляд про теперішній стан військового корабля.
Ракетний крейсер «Україна», тоді ще під іменем «Адмірал флоту Лобов», був переданий від СРСР восени 1991 року. Військовий корабель проєкту 1164 «Атлант» будували на Миколаївській верфі. На момент передавання ВМС незалежної України він мав близько ¾ готовності.
В історії корабля були як періоди підготовки до музейного життя, так і «реанімаційні» плани на бойове використання. «Найрішучіше рішення» про добудову ухвалене 1998 року. Тоді навіть сформували команду і готовність крейсера справді дещо поліпшили — майже до 95 відсотків. Але у 2000-х роках вирішили, що ракетний крейсер не потрібен державі, яка має лише внутрішнє Чорне море. Тоді ж росіяни пропонували за «металобрухт» близько 30 млн доларів.
Відтак крейсер «Україна» став символом-жупелом, який не сходив зі шпальт російських ЗМІ: корабель, що об’єктивно перебував у плачевному стані, пропагандисти та їхні інтернет-тролі постійно порівнювали зі становищем однойменної держави. Як чергову «червону ганчірку» пропагандисти використовували указ президента України про демілітаризацію корабля, виданий наприкінці березня 2017-го. Тут уже медіа-стерв’ятники завили на повний голос, попри чвертьстолітню історію стояння судна на приколі, безнадійно застаріле озброєння тощо.
Нині так і недобудований крейсер є небоєздатним, і перебуває на причалі в Миколаєві. Який вигляд насправді має радянська спадщина — крейсер «Україна» — дивіться в огляді на відео від фахівців Defense Express.
