ТЕМИ
#СОЦЗАХИСТ #ВТРАТИ ВОРОГА #LIFESTORY #ГУР ПЕРЕХОПЛЕННЯ

Убивця авіаносців, який нікого не убив: історія крейсера «Україна»

Історія
Прочитаєте за: 3 хв. 2 Серпня 2019, 16:58

Хронологія неслави

У 1970-х роках ленінградські конструктори розробили серію радянських ракетних крейсерів — проєкт 1164 «Атлант» (Slava class, за класифікацією НАТО). Кораблі призначалися для служби у віддалених районах Світового океану.

1970–1980-ті роки — будівництво чотирьох кораблів проєкту на Миколаївському суднобудівному заводі.

1 жовтня 1993 року — передавання крейсера «Адмірал флоту Радянського Союзу Лобов» до складу ВМС України; готовність судна становила 75%.

17 грудня 1993 року — постанова Верховної Ради про присвоєння ракетному крейсеру найменування «Україна».

Початок 1994 року — формування команди корабля, незначні роботи з добудування.

Кінець 1994-го — припинення робіт та розпуск команди через брак коштів.

17 лютого 1998 року — рішення Президента України про добудову крейсера.

Початок 1998 року — формування нової команди, добудова крейсера до 95%.

Кінець 1998-го — розформування команди, припинення робіт, консервація техніки.

2004 рік — розробка планів перетворення РК «Україна» на плавучий музей.

2010 рік — переговори щодо купівлі крейсера Російською Федерацією задля отримання коштів на вітчизняну військово-морську програму «Корвет».

6 липня 2010 року — скасування постанови 1993 року про найменування крейсера — «Україна».

8 лютого 2016 року — петиція на сайті Президента України з вимогою добудови ракетного крейсера.

24 березня 2017 року — указ Президента України про демілітаризацію корабля.

24 липня 2017-го — повідомлення про рішення щодо продажу корабля на брухт, через недоцільність його добудови.

5 грудня 2017 року — відмова Міністерства оборони України від ракетного крейсера «Україна».

«Україна» як зброя маніпулятивних інформаційних агресій

Ракетний крейсер «Україна» — небоєздатний! Подібні сенсації поширюють мережею щороку.

Українська інформаційно-консалтингова компанія Defense Express, що спеціалізується на військовій техніці та оборонно-промисловому комплексі загалом, підготовила відеоогляд про теперішній стан військового корабля.

Ракетний крейсер «Україна», тоді ще під іменем «Адмірал флоту Лобов», був переданий від СРСР восени 1991 року. Військовий корабель проєкту 1164 «Атлант» будували на Миколаївській верфі. На момент передавання ВМС незалежної України він мав близько ¾ готовності.

В історії корабля були як періоди підготовки до музейного життя, так і «реанімаційні» плани на бойове використання. «Найрішучіше рішення» про добудову ухвалене 1998 року. Тоді навіть сформували команду і готовність крейсера справді дещо поліпшили — майже до 95 відсотків. Але у 2000-х роках вирішили, що ракетний крейсер не потрібен державі, яка має лише внутрішнє Чорне море. Тоді ж росіяни пропонували за «металобрухт» близько 30 млн доларів.

Відтак крейсер «Україна» став символом-жупелом, який не сходив зі шпальт російських ЗМІ: корабель, що об’єктивно перебував у плачевному стані, пропагандисти та їхні інтернет-тролі постійно порівнювали зі становищем однойменної держави. Як чергову «червону ганчірку» пропагандисти використовували указ президента України про демілітаризацію корабля, виданий наприкінці березня 2017-го. Тут уже медіа-стерв’ятники завили на повний голос, попри чвертьстолітню історію стояння судна на приколі, безнадійно застаріле озброєння тощо.

Нині так і недобудований крейсер є небоєздатним, і перебуває на причалі в Миколаєві. Який вигляд насправді має радянська спадщина — крейсер «Україна» — дивіться в огляді на відео від фахівців Defense Express.

Кореспондент АрміяInform
Читайте нас в Telegram
Шляхи на фронт: відновлено 23 кілометри доріг поруч з лінією бойового зіткнення
Шляхи на фронт: відновлено 23 кілометри доріг поруч з лінією бойового зіткнення

З початку квітня підрозділи Державної спеціальної служби транспорту Міноборони (ДССТ) відновили вже 23 км прифронтових доріг у 40-кілометровій зоні від фронту.

Вбили 4 окупантів, а потім пройшли 18 кілометрів до точки евакуація: історія 3 наших бійців
Вбили 4 окупантів, а потім пройшли 18 кілометрів до точки евакуація: історія 3 наших бійців

Воїни 225-го штурмового полку не тільки змогли знищити ворога, а й з пораненнями подолали 18 кілометрів пішки до медеваку.

Українські льотчики та авіатехніки навчаються у Франції воювати на Mirage 2000-5F
Українські льотчики та авіатехніки навчаються у Франції воювати на Mirage 2000-5F

Нові українські екіпажі навчаються вести повітряний бій на винищувачах Mirage 2000-5F та здійснювати технічне обслуговування цих літаків.

Челябінськ, у вас проблеми: СБС заявили про операцію на глибині понад 1800 кілометрів
Челябінськ, у вас проблеми: СБС заявили про операцію на глибині понад 1800 кілометрів

Сили безпілотних систем ЗСУ провели операцію на рекордній відстані від державного кордону і змогли долетіти до російського міста Челябінськ.

Пам’яті спортсмена, учасника Ігор Нескорених Вадима Маринича
Пам’яті спортсмена, учасника Ігор Нескорених Вадима Маринича

Його знали і поважали багато спортсменів в Україні.

Сьогодні 40 років Чорнобильській трагедії
Сьогодні 40 років Чорнобильській трагедії

26 квітня 1986 року — день найбільшої в історії людства техногенної катастрофи, коли на 4-му реакторі Чорнобильської АЕС сталися два вибухи.

ВАКАНСІЇ
Розвідник-навідник 155 окремий батальйон територіальної оборони

від 21000 до 51000 грн

Степанівка, Сумська область

Електрик-моторист, військовослужбовець

від 25000 до 125000 грн

Одеса, Одеська область

Водій-електрик

від 22000 до 52000 грн

Черкаси

118 ОБр Сил ТрО ЗСУ

Перекладач з іспанської/португальської мов

від 25000 до 125000 грн

Вся Україна

22 окремий мотопіхотний батальйон 92 ОШБр

Геодезист, топограф, картограф

від 25000 до 75000 грн

Одеса

Військова частина А3674

Начальник складу безпілотних авіаційних комплексів

від 25000 до 30000 грн

Полтава

Військова частина А4759

--- ---