Саме таку неофіційну назву отримали перші в історії випробування взаємодії пілотованого літака з дроном зі штучним інтелектом в ролі напарника на авіабазі Еглін у Флориді (США)…
Турецька компанія Baykar представила модернізовану версію свого знаменитого безпілотного літального апарата Bayraktar TB2, що одержала позначення Bayraktar TB2T-AI.
Як наголошено в офіційному релізі, розміщеному на порталі провідного турецького виробника дронів, оновлений бойовий літальний апарат вже пройшов перші експлуатаційні тести та встановив кілька рекордів, повідомляє АрміяInform.
Головними новаціями є встановлення турбогвинтового двигуна та інтеграція передових систем штучного інтелекту, що сприяло значному покращенню льотних характеристик, збільшенню автономності та розширенню можливостей ведення бойових дій.
Аналітики ринку безпілотних літальних систем підкреслили той факт, що турки випробовують новітню версію «Байрактара» при тому, що жодної попередньої інформації у відкритих джерелах про таку серйозну модернізацію цього знаменитого БПЛА не було, усі доопрацювання трималися в секреті.
Як повідомив на своїй сторінці в соціальній мережі «Х» технічний директор і співвласник компанії Baykar Сельчук Байрактар, нова версія «Байрактару-2», серед іншого, пропонує чудові автономні можливості завдяки трьом новим комп’ютерам з просунутим штучним інтелектом.
БПЛА отримав здатність виконувати візуальну навігацію на місцевості в найскладніших умовах електронного впливу. Завдяки сучасним системам штучного інтелекту він розпізнає місцевість і може сам визначати напрямок польоту. Дрон здатний самостійно аналізувати цілі, проводити операції з їх виявлення та ідентифікації.
Модернізований дрон може виконувати автономні зльоти та посадки, візуально розпізнаючи злітно-посадкові смуги, визначати найбільш підхожі маршрути польоту, проводячи динамічне планування маршруту.
Згідно з офіційною заявою компанії Baykar, випробування нового Bayraktar TB2T-AI проводять у провінції Едірне. Завдяки новому потужному двигуну, високій швидкості, видатній висоті польоту та інтелектуальним можливостям автономного польоту цей БПЛА стає одним із найкращих у своєму класі у всьому світі.
Нова версія дрона здатна підійматися на висоту понад 9000 метрів менш ніж за 30 хвилин. Під час останніх випробувань Bayraktar TB2T-AI встановив власний рекорд, досягнувши висоти 9250 метрів.
Незважаючи на збільшену злітну масу та корисне навантаження, Bayraktar TB2T-AI отримав і збільшену дальність польоту: раніше максимальний час безперервного перебування в небі становив 27 годин. Автономні функції та розумна навігація є тепер «фішками» цього БПЛА.
У разі виникнення нештатних ситуацій його інтелектуальна система здатна автоматично повертати апарат на базу, що значно підвищує оперативну безпеку та живучість БПЛА. В екстрених ситуаціях безпілотник може автоматично безпечно повернутися на базу завдяки системам із підтримкою штучного інтелекту. Ця особливість Байрактар TB2T-AI підвищує витривалість та оперативну безпеку на полі бою до максимально можливого рівня.
Система штучного інтелекту дозволяє апарату:
— впізнавати рельєф місцевості та орієнтуватися на основі візуальної навігації;
— визначати та класифікувати цілі в режимі реального часу;
— автоматично виконувати зліт та посадку, розпізнаючи злітно-посадкові смуги;
— планувати маршрут у динамічному режимі, вибираючи оптимальні траєкторії польоту;
— уникати впливу систем РЕБ.
Аналітики ринку також зазначили, що головною зовнішньою відмінністю оновленого літального апарата є його закінцівки крил: на старій версії їх немає, як відсутні вони і на новій моделі з родини «Байрактарів» — TB-3.
Серед втілених у «Байрактор» TB-2T-AI конструктивних новаціях слід зазначити такі:
— з’явилися закінцівки крил, раніше їх не було;
— встановлено новий потужніший двигун власної розробки, раніше стояв «Ротакс» потужністю 100 кінських сил;
— корисне навантаження збільшилося зі 100 кілограмів приблизно на 50-100%;
— збільшилася максимальна швидкість з 220 до 300 кілометрів та висота польоту з 8000 до 9 500 метрів;
— додані три нові комп’ютери;
— як і раніше, доступна система супутникового зв’язку, що підвищує радіус керування безпілотників зі 150 до більш ніж 1000 кілометрів;
— на вибір замовника доступні відразу три типи оптико-електронних систем: турецька, канадська та німецька з виробництвом у Південній Африці;
— впроваджена система автоматичного зльоту та посадки.
Принагідно варто нагадати про перелік озброєння цих безпілотників. Bayraktar TB-2T-AI будуть здатні нести найдешевші та найпростіші бомби MAM-C з лазерним наведенням, дальністю 8 кілометрів, вагою 6,5 кг та вартістю близько $5 тис.
Основним же озброєнням для цих БПЛА визначена бомба MAM-L вагою 22 кг і дальністю 15 км: безпілотник може взяти одразу чотири такі набої. Вони доступні у двох версіях: одна з лазерним наведенням, інша, більш просунута, з телевізійним інфрачервоним націлюванням. Ціна — $10 тис. за одиницю.
Найновішим видом озброєння є мініатюрні крилаті ракети «Кеманкеш», за допомогою яких можна ліквідувати загрозу у вигляді будь-яких систем ППО малої, середньої та навіть великої дальності. Вага 35 кг, дальність польоту 200 км, головка самонаведення — телевізійна. Оператор може керувати ракетою на дальності до 50 км, і цей показник хочуть збільшити до 100. Нова версія дрона може взяти відразу чотири таких боєприпаси, а стара — два.
До речі, згідно з даними виробника «Байрактар», його на 97% становлять комплектуючі місцевого виробництва, всі критично важливі складові — також турецькі.
Фото 6.
Варто також підкреслити, що ціна на ці безпілотники збільшилася незначно і, як і раніше, становить від $15 млн за комплект із трьох БПЛА та станції керування на базі будь-якого вантажного автомобіля, зазвичай це «Мерседес» або «Рено».
Додатково слід нагадати, що на сьогодні компанія «Байкар» виробила близько 800 безпілотників цього типу. Експорт здійснюється до 36 країн світу, і кількість клієнтів зростає щокварталу. Щорічний виторг компанії близько $2 млрд, 90% становлять саме доходи від експорту.
Виробничі потужності компанії дозволяють виробляти один безпілотник на день.
Турки заявляють про готовність розгорнути випуск своїх безпілотників будь-яких типів у країнах замовників. На цей час створюються підприємства з випуску ударних БПЛА в Індонезії, Казахстані, Пакистані, Саудівській Аравії, і це не повний перелік.
Безпілотний літальний апарат Bayraktar TB2T-AI. Відео: Baykar
