Невелика група офіцерів й аналітиків поставила під сумнів домінуючу доктрину важких літаків і довела, що майбутнє повітряних боїв — за маневреними, швидкими та порівняно недорогими машинами….
Компанія Korea Aerospace Industries із Республіки Корея розробить для військових легкий одномісний літак F-50.
Як зазначають репортери сеульського видання Korea IT Times, перспективна модель повітряного судна стане новою версією легкого бойового літака FA-50, повідомляє АрміяInform.
Як йдеться у заяві, на засіданні ради директорів компанії Korea Aerospace Industries було ухвалено рішення інвестувати загалом 908,6 млрд вон ($700 млн) у розробку одномісної версії FA-50 та вдосконаленого безпілотного літального апарату AAV (Advanced Air Vehicle).
Зазначається, що роботи над цим літаком розпочнуться 2024 року, а завершаться 2028 року. Загалом компанія KAI планує продати не менше 300 одиниць F-50. Корейські авіабудівники сподіваються на популярність моделі, оскільки попередня версія навчально-бойового FА-50 мала успішну експортну історію.
Тим часом конструктори з Korea Aerospace Industries запланували наділити свій літак такими основними характеристиками:
- максимальна швидкість: 1,5 маху
- дальність польоту: 2000 км
- бойове навантаження: 3000 кг.
Що має зробити F-50 особливим, так це потужна силова установка: літак планується обладнати двигуном General Electric T73-GE-19.
Відомо, що бойовий літак F-50 матиме ідентичний зовнішній вигляд із FA-50, але з додатковим паливним баком та штангою для дозаправки. Зазначимо, що Міноборони Південної Кореї не виявило достатньої уваги до F-50, адже на сьогодні ними визнано за важливіше розробку винищувача п’ятого покоління KF-21.
Тому KAI планує зосередитися саме на експорті F-50 та сподівається, що першим покупцем стане Малайзія, яка вже раніше придбала FA-50 та розглядає його як потенційну заміну основних Су-30. Корейці хочуть залучити до своєї програми країни, які шукають заміну застарілим радянським літакам МіГ і Су, а також ті, які експлуатують західні старі моделі F-5 і A-4.
Вихід на світовий ринок має відбутись до 2031 року, що передбачає отримання внутрішніх сертифікатів і від американської FAA. KAI хоче зайняти до 50% світового ринку легких бойових літаків, який оцінюють у понад 450 одиниць.
Південна Корея планує виготовляти F-50 під індивідуальне замовлення відповідно до потреб клієнтів. Наразі країна вже продала за кордон 138 FA-50.
Розробники приділятимуть увагу дальності польоту і збереженню можливості дозаправлення у повітрі. Також зросте арсенал ракетного озброєння класу «повітря-повітря» і «повітря-земля».
Довідково: FA-50 — багатоцільовий винищувач, який може розвивати швидкість до 1650 км/год. Він має підвісні кріплення для різних ракет та бомб, включаючи AIM-9 Sidewinder та AGM-65 Maverick. FA-50 також призначений для тренування пілотів та бойових операцій. Завдяки сучасній авіоніці, він здатний виконувати завдання повітряної боротьби, підтримки наземних операцій та атак на повітряні та наземні цілі.
Літаки FA-50 та інша продукція компанії Korea Aerospace Industries. Відео: Korea Defense Blog
