Пошкодження можуть ускладнити переробку, зберігання й відвантаження нафти. У ніч на 11 листопада Сили оборони України завдали удару по одному…
«Лакі» проїхав близько 10 кілометрів на палаючому М113, а згодом відвів два російські FPV від української піхоти на свою машину.
Історію військового розповіли у прикордонній комендатурі швидкого реагування «Шквал» 7-го прикордонного Карпатського загону.
Ще кілька років тому «Лакі» працював кур’єром на Львівщині. У січні 2025 року долучився до Державної прикордонної служби України.
Спочатку служив на Львівщині й думав про роботу кінологом. Потім вирішив перейти до бойового підрозділу.
«Я йшов воювати. Я цього хотів», — розповідає прикордонник.
Тепер він водить гусеничний бронетранспортер М113.
Один із перших серйозних виїздів стався на Чернігівщині. Під час евакуації побратимів машина потрапила під щільний мінометний вогонь, а в дах М113 влучив російський FPV на оптоволокні.
Бронетранспортер загорівся.
«Лакі» не зупинився і проїхав на палаючій машині близько 10 кілометрів, доки не вивіз людей у безпечніше місце. Уже там екіпаж зміг надати допомогу важкопораненому побратиму.
Наступний епізод стався на Харківщині.
Під час нічного виїзду «Лакі» помітив два FPV, які прямували до українських піхотинців, що чекали на евакуацію.
Водій виїхав уперед і змусив дрони переключитися на М113.
Один FPV вибухнув над люком, другий пробив борт бронетранспортера. «Лакі» дістав численні осколкові поранення та важку контузію.
Піхотинці, яких він прикрив машиною, вижили.
Після лікування прикордонник повернувся до служби. За його словами, лише на Харківщині йому довелося витягнути на буксирі дев’ять пошкоджених бойових машин.
«Можу вже малювати плюсики на броні за кожну евакуйовану машину», — жартує «Лакі».
М113 неодноразово витримували значну кількість ударів під час евакуацій. У травні АрміяInform розповідала про бронетранспортер під Костянтинівкою, який під час вивезення поранених витримав дев’ять атак російських FPV. Екіпаж і поранених вдалося вивезти із небезпечної зони.
У «Шквалі» «Лакі» найбільше цінує саме ставлення до людей.
«Навіть якщо щось стається з машиною — це другорядне. Командир завжди вимагає починати звіт зі стану хлопців і мого».
Тепер він готується навчати інших військових керувати бойовою технікою. А на власному М113, як жартує «Лакі», вже можна рахувати не лише бойові виїзди, а й «плюсики» за дев’ять витягнутих машин.
