Самовільне залишення військової частини не припиняє військову службу. Водночас період СЗЧ не зараховується до строку військової служби, вислуги у військовому…
204-та бригада показала підготовку МіГ-29 до польотів у сутінках, зліт і кадри роботи льотчиків уже в небі.
Відео оприлюднила 204-та Севастопольська бригада тактичної авіації.
Починається все ще на землі. На бетонці поруч стоять три МіГ-29, техніки завершують підготовку, а над аеродромом уже сідає сонце.
Коли сутеніє, вмикаються вогні смуги — і винищувачі один за одним піднімаються в повітря.
Далі камера вже переходить у кабіну: видно роботу льотчика, маневри літака та фрагменти бойової роботи в небі.
Нічний політ від денного відрізняється насамперед тим, що льотчик втрачає більшість звичних зорових орієнтирів. Положення літака, маршрут і параметри польоту доводиться значно точніше контролювати за приладами й навігацією.
У 204-й наголошують: тут особливо важливі зосередженість і злагодженість усієї команди — від тих, хто готує машину на землі, до льотчика в кабіні.
Для 204-ї бригади МіГ-29 — основна бойова машина. Її льотчики піднімаються на перехоплення російських ракет і безпілотників, а також працюють по наземних цілях.
Лише у липні льотчики 204-ї Севастопольської бригади на МіГ-29 знищили 105 повітряних цілей — крилаті ракети, ударні безпілотники з поршневими двигунами та реактивні дрони.
Один із таких епізодів навесні випадково зняли діти на Рівненщині. Тоді льотчик 204-ї бригади з позивним «Марсель» на гранично малій висоті перехопив «Шахед», виконав розворот на ціль і знищив його ракетою. На рахунку пілота вже понад десять збитих повітряних цілей.
Ще один пілот бригади — Morgan — від 2023 року знищив 26 російських ракет і безпілотників та 18 наземних цілей.
Сам МіГ-29 давно перестав бути для української авіації лише винищувачем для повітряного бою. За словами командувача авіації Повітряних Сил, українські МіГ-29 нині використовують як багатоцільові платформи — вони можуть працювати і по повітряних, і по наземних цілях.
