Півтора року тому він випадково з’явився на порозі їхнього будинку на Донеччині, а сьогодні вже пережив кілька передислокацій, атаки FPV-дронами й став улюбленцем усього…
Амбітні плани росії перетворити Північний морський шлях на джерело прибутків розбиваються об критичний стан інфраструктури.
Про це повідомили у Службі зовнішньої розвідки України.
У СЗРУ зазначають, що доцент російської академії народного господарства та державної служби Олександр Воротніков визнав критичний стан арктичної інфраструктури. За його словами, через нестачу портових потужностей, криголамного флоту та аварійно-рятувальної інфраструктури потенційні втрати російської економіки вже оцінюють у трильйони рублів.
У розвідці нагадують, що роками Кремль подавав освоєння Арктики як один із головних стратегічних проєктів. Водночас реальні можливості для роботи Північного морського шляху залишаються обмеженими. Через дефіцит криголамів і недостатньо розвинену портову мережу кількість суден, які можуть регулярно використовувати маршрут, скорочується.
Як наслідок, іноземні перевізники дедалі рідше розглядають цей коридор як перспективний, а очікувані прибутки для російського бюджету залишаються недосяжними.
Проблеми з транспортною інфраструктурою вже впливають і на промислові проєкти в Арктиці.
«Без належного криголамного супроводу та логістичних хабів вивезти видобуту сировину з Арктики стає фізично неможливо. Це автоматично позбавляє сенсу будь-які попередні капіталовкладення», — зазначають у СЗРУ.
У Службі зовнішньої розвідки також наголошують, що міжнародні санкції значно обмежили можливості росії модернізувати арктичну інфраструктуру. Насамперед це стосується доступу до сучасних технологій і залучення іноземних інвестицій, необхідних для будівництва нових криголамів, портів та іншої спеціалізованої інфраструктури.
На думку СЗРУ, саме ці фактори дедалі більше гальмують реалізацію російських планів щодо розвитку Північного морського шляху та економічного освоєння Арктики.
Бригада «Помста» показала роботу свого важкого бомбера по окупантах, які накопичуються у напівзруйнованих будівлях для подальших штурмів.
Один з полонених, узятий бійцями 152-ї єгерської бригади, розповів, що опинився на війні, щоб дружина не опинилася у тюрмі.
Старший оператор БПЛА (мікро, міні, ЗСУ)
від 50000 до 120000 грн
Вся Україна
Батальйон безпілотних систем 154 ОМБр
Півтора року тому він випадково з’явився на порозі їхнього будинку на Донеччині, а сьогодні вже пережив кілька передислокацій, атаки FPV-дронами й став улюбленцем усього…