Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Військові інженери 211-ї понтонно-мостової бригади встановлюють малопомітні перешкоди на ймовірних маршрутах руху російських окупантів.
Про це повідомило Командування Сил підтримки ЗСУ.
МПП — малопомітні перешкоди. За цією простою назвою ховається один із видів інженерних загороджень, який працює не силою вибуху, а ефектом несподіванки.
Такі загородження виготовляють із тонкого, але міцного дроту. Помітити його під час руху вкрай складно, особливо коли противник намагається швидко та приховано просуватися вперед.
«Важко вчасно помітити, але дуже легко відчути на собі і ще важче виплутатись», — зазначили в Силах підтримки.
Інженери встановлюють МПП на ділянках, де ворог може спробувати приховано наблизитися до українських позицій або використати особливості місцевості для непомітного пересування.
Головне призначення таких загороджень — сповільнити противника, змусити його втрачати темп, зупинятися та шукати безпечні проходи.
Для окупантів це означає втрату часу й зрив задуму. Для українських підрозділів — додаткову можливість вчасно виявити ворога, скоригувати вогонь і не допустити його наближення до позицій.
Військовослужбовці 250-го об’єднаного центру інженерної підтримки розтягують МПП
У Командуванні Сил підтримки наголосили, що МПП встановлюють саме на найбільш ймовірних маршрутах руху противника, щоб ускладнити його просування та зірвати плани.
Там, де ворог розраховує пройти непомітно, такі інженерні загородження змушують його зупинятися та видавати своє місцеперебування.
