Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
На оборонному симпозіумі AUSA Global Force 2026 у Хантсвіллі, Алабама, американська промисловість показала Leonidas AGV
Це автоматизована наземна мікрохвильова гармата на колесах, яка не цілиться в кожен дрон окремо, а смажить їх усіх разом.
Як зазначають автори оборонного сайту Defence Industry Europe, машина створена тріумвіратом відомих на ринку озброєння фірм — Epirus, General Dynamics та Kodiak AI.
Автомобіль Leonidas AGV інтегрує потужну мікрохвильову платформу Epirus із системою автономного водіння Kodiak на базі штучного інтелекту на безекіпажному комерційному позашляховику Ford F-400. General Dynamics Land Systems виступила головним системним інтегратором платформи.
Система розроблена для автономної або дистанційної роботи, що дозволяє гнучке розгортання у стаціонарних та експедиційних середовищах. Вона призначена для розширення зони протидії безпілотним літальним апаратам та реагування на загрози, що виникають унаслідок використання дронів.
Замість кузова на автомобілі — модуль із системою розподілу живлення, датчиками та головним калібром: мікрохвильовим випромінювачем Leonidas від Epirus. Він генерує імпульсну електромагнітну енергію, яка випалює електроніку безпілотників — навігацію, двигуни, канали зв’язку. Ефект — локальний перегрів та стрибки напруги, з якими дешеві друковані плати впоратися не можуть.
Як повідомляє офіційний портал одного з виробників — компанії Epirus, головна відмінність від лазерних систем — широкий промінь. Лазер точково свердлить один дрон за 5–7 секунд.
Мікрохвильова гармата накриває площу, знищуючи рій, що летить у скученому строю, одним імпульсом. Це ідеальна відповідь безекіпажникам, які атакують групами. Жодних ракет і перезарядок, тільки радіатор, який відводить тепло, і генератор, який дозволяє смажити дрони знову і знову.
Машину спроєктовано для роботи без водія. Система Kodiak AI об’єднує дані з камер, лідарів та радарів, дозволяючи Leonidas AGV самостійно переміщатися між точками перехоплення, патрулювати периметр або висуватися на загрозливий напрямок. Все це без ризику для екіпажу.
За потреби оператор може дистанційно взяти управління на себе, але в штатному режимі машина сама вибирає позицію, орієнтуючись на повітряну обстановку. Алгоритми Kodiak вже навчені роботі як на шосе, так і на повному бездоріжжі — тобто там, де зазвичай чекають рої дронів.
Провідна в галузі система подвійного призначення Kodiak Driver дозволяє Leonidas AGV працювати автономно в різних складних середовищах, від структурованих автомагістралей до неструктурованого бездоріжжя та всього, що між ними.
Модульна архітектура системи забезпечує надійне та безпечне пересування в зонах, де людська діяльність може бути неефективною або небезпечною. Завдяки вдосконаленому сприйняттю та автономній навігації, Kodiak Driver дозволяє Leonidas AGV динамічно маневрувати та підтримувати безперебійне покриття проти БПЛА у складних умовах.
Своєю чергою, як повідомили аналітики бельгійського оборонного сайту Army Recognition, під час застосування цього озброєння ефект досягається за рахунок індукованих електричних перенапруг та локалізованого нагрівання, що призводить до постійного пошкодження бортової електроніки. Цей метод дозволяє одночасне ураження кількох дронів у межах ефективної зони променя, що є ключовою вимогою для протидії ройовим атакам, коли цілі перебувають поблизу.
Відсутність фізичних перехоплювачів усуває обмеження, пов’язані із запасами боєприпасів та циклами перезаряджання, що дозволяє вести повторні удари без їх виснаження. Як порівняти з лазерними системами, які зазвичай уражають одну ціль за раз, мікрохвильовий підхід забезпечує ширше покриття зони, хоча й вимагає достатньої бортової генерації енергії та теплового управління для підтримки повторюваних імпульсів.
«Атаки безпілотників у разі насичення вимагають принципово іншого підходу до захисту», — сказав Енді Лоуері, генеральний директор Epirus.
«Автономний транспортний засіб Leonidas поєднує автономну мобільність з потужними мікрохвильовими ефектами, забезпечуючи можливість протидії БПЛА, які швидко маневрують, та знищує рої безпілотників без необхідності додаткових дій на землі. Разом з GDLS та Kodiak ми створюємо новий рівень автономної оборони від безпілотників для критично важливих об’єктів та інфраструктури», — зазначив СЕО Epirus.
«Ми співпрацюємо з іншими компаніями, щоб забезпечити армію найкращими у своєму класі можливостями, і Leonidas AGV є своєчасним прикладом», — сказав Кіт Барклай, віцепрезидент і генеральний менеджер з операцій у США в General Dynamics Land Systems .
«Інтеграція передових технологій від Epirus та Kodiak у комерційний транспортний засіб — це один із способів забезпечити американським солдатам силу для перемоги на полі бою. У GDLS ми рухаємося швидше, ніж будь-коли раніше, і вважаємо, що існує велике майбутнє для комерційно натхненних інновацій, таких як Leonidas AGV», — констатував підприємець.
«Автономна мобільність фундаментально змінює способи розгортання та експлуатації передових оборонних систем», — зазначив Дон Бернетт, засновник і генеральний директор Kodiak AI.
«Інтегруючи Kodiak Driver з платформою Leonidas від Epirus та досвідом GDLS в інтеграції, ми демонструємо, як комерційно розроблена автономність забезпечує мобільні можливості боротьби з БПЛА, які захищають критично важливі активи та оберігають військових від небезпеки. Ця співпраця безпосередньо задовольняє потреби американських військових у масштабованих, адаптивних та економічно ефективних автономних наземних транспортних засобах», — підсумував гендиректор Kodiak AI.
За твердженнями її розробників, дана платформа підходить для виконання завдань, включаючи захист військових баз, аеропортів, портів, енергетичної інфраструктури та громадських заходів. Її автономний та телекерований режими дозволяють операторам масштабувати покриття та підтримувати безперервний захист.
Система «Леонідас» використовує потужну мікрохвильову технологію для нейтралізації загроз від дронів, не покладаючись на традиційні перехоплювачі. Компанія заявила, що такий підхід знижує витрати та підтримує тривалі операції проти кількох цілей.
Leonidas AGV, мобільна система, призначена для боротьби з безпілотними літальними апаратами. Відео: Epirus
