Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Після ударів безпілотних систем російська армія зазнає найбільших втрат саме на інженерних загородженнях.
Про це розповів начальник інженерних військ Командування Сил підтримки ЗСУ бригадний генерал Василь Сиротенко, передає Укрінформ.
За його словами, сучасна війна змінила роль інженерних підрозділів — вони вже не допоміжні, а повноцінний інструмент ураження.
«Не хочу образити інші роди військ, але на сьогодні найбільших втрат, після безпілотних систем, противник зазнає саме на інженерних загородженнях», — наголосив він.
Йдеться про багатошарову систему перешкод: протитанкові рови, дротяні загородження та мінні поля, які діють у комплексі. У таких умовах противник втрачає темп, дезорієнтується і стає легкою ціллю для ураження.
Додатково застосовується дистанційне мінування — маршрути противника перекривають просто під час руху.
За оцінками, щомісяця на таких рубежах ліквідовують до тисячі окупантів.
Інженерні загородження також мають сильний психологічний ефект — вони сповільнюють наступ і змушують противника змінювати плани.
Як повідомляла АрміяInform, за даними Сил підтримки, лише за березень 2026 року на таких інженерних загородженнях було знищено 663 окупанти, 95 одиниць озброєння та військової техніки, а також три інші цілі.
Українські безпілотники дедалі відчутніше змінюють ситуацію на фронті та завдають ударів не лише по передовій, а й у глибокому тилу російських військ.
Військово-морські сили ЗСУ оприлюднили супутникові знімки російського сторожового корабля «Ізумруд», ураженого біля причалу в тимчасово окупованому Криму.
Водій кат. B, C, СЕ, D, військовослужбовець
від 21500 до 51500 грн
Кам'янка-Бузька
Військова частина А4623
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…