Про це свідчать численні відео, якими у соцмережах діляться самі росіяни. Сухопутний «коридор смерті» У результаті систематичних ударів українських безпілотників…
У Національному транспортному університеті (НТУ) відбулася робоча зустріч фахівців Головного управління протимінної діяльності, цивільного захисту та екологічної безпеки, Об’єднаного центру досконалості та забезпечення заходів протимінної діяльності, цивільного захисту та екологічної безпеки та науковців. Говорили не про окремі технології — про систему.
Сьогоднішній виклик — не просто мати техніку, а розуміти, як вона працює в реальних умовах. Саме тому на базі НТУ формується науково-випробувальна складова протимінної діяльності — простір, де техніку можна не лише показати, а виміряти, змоделювати і перевірити під навантаженням.
Йдеться про цілком прикладні речі: як машина поводиться під час підриву, які навантаження витримують її елементи, як взаємодіють робочі органи з ґрунтом, і чи відповідає це стандартам — національним і міжнародним. Для цього використовуються тензометричні вимірювання, моделювання процесів і лабораторні дослідження.
Результат такої роботи — не просто звіт. Це конкретні висновки і рекомендації: як застосовувати техніку, у яких умовах вона ефективна, і що потрібно змінити, щоб вона працювала краще і безпечніше. Саме ці напрацювання лягають в основу стандартних процедур розмінування і рішень про впровадження техніки.
Важливо, що це не окрема історія про науку чи окрема — про практику. Це зв’язка: університет, Об’єднаний центр досконалості та профільні підрозділи працюють разом — від випробувань до підготовки технічних висновків і формування реєстру технологій.
Окремий акцент — можливість перевіряти техніку в умовах, максимально наближених до реальних. Саме це дозволяє перейти від «цікавої розробки» до рішення, якому можна довіряти в полі.
Як зазначає начальник відділу розвитку технологій та інновацій управління протимінної діяльності Головного управління протимінної діяльності, цивільного захисту та екологічної безпеки полковник Ольга Дробот, така взаємодія дозволяє створювати не окремі технології, а повноцінну систему, яка працює на масштабне і безпечне розмінування.
Це про те, як формується нова якість протимінної діяльності в Україні — через точність, перевірку і спільну роботу науки та практики.
Цинізм та ницість окупантів вже давно не має ніяких моральних меж — це сталий факт.
Під час масованої атаки українських дронів на Санкт-Петербург у доці Кронштадта уразили корвет «Бойкий» — носій керованого ракетного озброєння.
У столиці засновника благодійної організації засуджено до 7 років позбавлення волі за організацію незаконного переправлення військовозобов’язаного через кордон.
Постійні атаки наших дронів примусили загарбників вдаватися до незвичайних способів маскування.
Українська розвідка перехопила розмову російських військових про окупанта, який украв у медика трамадол і втік із позицій на Донеччині.
Наземний роботизований комплекс Vepr здатний перевозити близько 350 кілограмів вантажу при запасі ходу в 40 км.
Про це свідчать численні відео, якими у соцмережах діляться самі росіяни. Сухопутний «коридор смерті» У результаті систематичних ударів українських безпілотників…