Відео про порятунок подружжя оприлюднив підрозділ Департаменту активних дій ГУР МО України KRAKEN. Валентин Андрійович із дружиною Людмилою Миколаївною 29 серпня хотіли…
24 лютого 2022 року боєць на позивний «Дід» працював в таксі. Коли розпочалися ворожі обстріли — для водіїв одразу стало багато праці.
Його історію опублікували на сторінці 33-ої окремої механізованої бригади.
«Дід» — водій в артилерійській розвідці. Працював на міжнародних перевезеннях, потім заробляв як таксист, а на початку 2023 року був мобілізований до Збройних Сил. Служить у 33-ій ОМБр майже від початку її існування.
«Коли почалось повномасштабне вторгнення, я допомагав людям евакуюватися, доправляв різні вантажі. Але розумів, що все це минуще, і незабаром доведеться піти захищати Вітчизну», — пригадує боєць.
Ще під час базового вишколу його професійні навички визначили подальшу службу, адже у Збройних Силах знали, що він водій із великим стажем.
Як пригадує «Дід» в нього запитали: чи зможе він керувати великими військовими автомобілями, на що він ствердно відповів, і незабаром потрапив служити в батарею артилерійської розвідки.
Перший бойовий виїзд «Дід» мав на Запорізькому напрямку. Почав доправляти на позиції екіпажі дронів-розвідників.
«Моя бойова праця почалася біля Малої Токмачки й Роботиного. Перші враження я тоді мав неоднозначні: і цікаво, і тяжкувато водночас. Але відразу зрозумів, що найскладніше в моїй водійській службі — це їздити за поганої погоди. А от про небезпеку якось менше думалося. Та й 2023 року на Запоріжжі, скажімо, не було стільки FPV-шек, як потім на Донеччині», — розповідає боєць.
На Донеччину «Дід» потрапив 2024 року. Небезпека і справді чатує тут на кожному кроці.
«Одного разу я завозив екіпаж „мавіківців“ на позицію. А на дорозі окупанти поклали саморобну міну й добре її замаскували. Я зачепив ту міну колесом — але саме зачепив, а не наїхав на неї, бо мав уже досвід і пересувався вкрай обережно. Міна здетонувала, пошкодила автомобіль — але мій екіпаж, Богу дякувати, залишився живий і неушкоджений», — сказав водій.
Тоді продовжити рух довелося пішки, а вже пізніше повернулися по автомобіль.
Інший пам’ятний випадок в «Дідовій» бойовій історії стався вже 2025 року.
«Пересувався автівкою біля Шахового. Я щойно перетнув ліс у напрямку однієї з позицій і виїхав на відкритий простір між лісосмугами. Аж тут надлетіла ворожа FPV-ха. Наші пристрої радіоелектронної боротьби її заглушили, я зманеврував, але вона таки змогла трохи зачепити мій автомобіль збоку», — пригадує «Дід»
Як говорить водій, вони зреагували одразу й швидко вибігли з автівки. Почали забігати в лісосмугу, аби сховатися. Тим часом інший дрон наздогнав їх в лісосмузі, та влучив йому в шолом — але під дією засобів радіоелектронної боротьби так само глушиться й не детонує.
На щастя в тій ситуації всі залишилися живими і неушкодженими, техніка також не зазнала влучень.
«Дідове» вміння швидко й рішуче реагувати на небезпечні ситуації, його водійський і бойовий досвід добре знають і цінують у підрозділі.
Він став водієм радіолокаційної станції. Пікап, яким возив екіпажі дронарів на позиції, змінив на інший військовий автомобіль — славнозвісний «гамер».
«Ця машина цікава, справді легендарна. Ширша, потужніша. Треба, зрозуміло, завжди пам’ятати про те, що маєш ззаду причіп — і не забувати, що призначений цей автомобіль більше для пісків, ніж для наших грузких глин і чорноземів. Коротко кажучи, „гамер“ має трохи інакшу специфіку їзди. Але вчимося — і продовжуємо боротися за Перемогу», — розповідає боєць.
Розуміння нашої Перемоги «Дід» має тверде й неспростовне.
«Ми йдемо захищати свою сім’ю. Це є наша найперша мотивація. Думаємо про наших рідних — і знаємо, за що б’ємося. А Перемога має бути справжньою — москалі мають вийти з нашої землі назавжди», — наголосив «Дід».
Як повідомляла АрміяInform, боєць з позивним «Бізон» розповів, як три години запізнення коштували йому п’яти років колонії.
