Водночас частина із них потребують додаткових роз’яснень, адже не повністю розуміють усі складові механізму поновлення на службу. Про це в коментарі АрміяInform розповіли у відділі рекрутингу 18-ї Слов’янської…
У прифронтовій зоні військові інженери 116-ї окремої механізованої бригади продовжують облаштовувати захисні сітки над маршрутами руху техніки та особового складу.
Про це йдеться в описі до світлин, оприлюднених на сторінці бригади.
Такі конструкції, які військові називають тунелями або логістичними коридорами, зменшують загрозу ураження з повітря та рятують життя.
Будівництво й ремонт антидронових сіток відбуваються в умовах постійної небезпеки. Противник намагається зірвати роботи артилерійськими обстрілами та нальотами безпілотників, а також руйнує вже встановлений захист.
Попри це, інженерно-саперні підрозділи не припиняють роботу. Під прикриттям мобільно-вогневих груп бійці зводять нові конструкції та оперативно відновлюють пошкоджені ділянки, забезпечуючи безпечне переміщення техніки й підвезення ресурсів.
У бригаді зазначають, що такі «коридори» стали важливим елементом сучасної логістики на передовій — вони дозволяють зменшити втрати від дронів і підтримувати стабільну роботу підрозділів навіть під постійною загрозою з повітря.

Військовослужбовець Сергій, який після СЗЧ тривалістю в півтора роки повернувся до війська, розповів про свій досвід повернення через Армія+.
Від того, наскільки швидко водій виведе зенітний комплекс на позицію, часто залежить, чи встигне розрахунок знищити ціль ще до того, як вона досягне міста.
Водночас частина із них потребують додаткових роз’яснень, адже не повністю розуміють усі складові механізму поновлення на службу. Про це в коментарі АрміяInform розповіли у відділі рекрутингу 18-ї Слов’янської…