Про це свідчать численні відео, якими у соцмережах діляться самі росіяни. Сухопутний «коридор смерті» У результаті систематичних ударів українських безпілотників…
«Крило — то вже вершина моєї військової кар’єри на сьогоднішній день», — усміхається боєць із позивним «Швед», який нині служить у розвідувальній роті Окремої президентської бригади.
Про свій шлях і технологічну еволюцію сучасної армії «Швед» розповів на сторінці бригади.
Його місія — керувати камерою розвідувального дрона PD-2, фіксуючи ворожі переміщення та забезпечуючи спокій на українському кордоні.
«Поки пілот керує самою „пташкою“, я відповідаю за її очі», — пояснює розвідник. Його завдання — стежити за пересуваннями ворога, фіксувати позиції техніки й будь-яку підозрілу активність.
За час повномасштабної війни «Швед» пройшов усі щаблі технологічної еволюції фронтової розвідки.
«Спочатку бігав по лісах, як у старих фільмах, — усе власними очима. Потім з’явився перший Mavic, далі — Matrix. А тепер — „крило“, PD-2», — згадує військовий.
«Не знаю, чому саме мені доручили бути пілотом. Може, побачили потенціал… Але після короткого навчання почав упевнено керувати машинами», — додає він.
Боєць каже: іноді бракує того адреналіну, що був із малими дронами.
«PD-2 — це довга, методична історія. Годинами сидиш і вдивляєшся в ліс. Очі потім червоні. А от Mavic — це завжди драйв. От його й не вистачає», — сміється «Швед».
Але справжній стрес починається, коли противник вмикає РЕБ.
«Буває, що ловимо перешкоди такі, що всі супутники відлітають. Тоді ведемо „пташку“ назад, як кажуть, на око — орієнтуємося лише по камері», — пояснює розвідник.
«Швед» служив строкову ще в другій половині нульових — і чудово пам’ятає, якою була армія тоді.
«Зараз усе дуже комп’ютеризовано, технічно. І головне — нема тієї совдепії, що раніше. Тепер ти робиш лише те, що потрібно для виконання завдання», — каже він.
«Ніхто не змушує тягати 30-кілограмову радіостанцію 60-х років просто тому, що „так треба“. Нема того тупізму, як колись», — додає боєць.
До війни Володимир (справжнє ім’я «Шведа») працював збирачем металопластикових вікон. Зазначає, що спершу техніка й електроніка давалися непросто.
«Я більше руками працював, а тут — екрани, системи, софт… Але побратими допомогли, командування підтримало. Пройшов навчання — і не одне! Сертифікатів тепер повна текa. Головне, що повірили й довірили. Тепер стараюся не підвести», — каже військовий.
Історія «Шведа» — це не лише про особистий розвиток, а й про трансформацію самої армії.
Від радянських шаблонів — до точних технологій, від біганини по лісах — до керування безпілотниками, що бачать за десятки кілометрів.
Українська армія, каже «Швед», стала армією нового покоління — «без тупізму, зате з розумом і „крилом“».
Як повідомляла АрміяInform, 48-річний старший солдат Володимир з екіпажу «Кролики» служить механіком-водієм БРЕМ-1 у 3-й Залізній бригаді. Його екіпаж рятує пошкоджену техніку просто з-під вогню та дронів.
Слідче управління ГУ Національної поліції в Донецькій області 28 травня 2026 року повідомило про підозру за ст. 438 КК України призначеному окупантами так зван
Тактика малих груп, замінники Starlink та артилерія ніяк не можуть надати окупанту перевагу на Куп’янському напрямку.
Російська економіка дедалі більше залежить від війни і ризикує зіткнутися з кризою після її завершення.
Правоохоронні органи зібрали доказову базу проти російського командування, відповідального за ракетний удар по 16-поверховому будинку в Одесі.
На Закарпатті викрили канал незаконного переправлення чоловіків через українсько-словацький кордон.
Про це свідчать численні відео, якими у соцмережах діляться самі росіяни. Сухопутний «коридор смерті» У результаті систематичних ударів українських безпілотників…