Навчально-науковий інститут фізичної культури та спортивно-оздоровчих технологій є структурним підрозділом Національного університету оборони України, який проводить підготовку курсантів, для подальшої служби на посадах…
Відмова росіян від ідеї відновлення свого єдиного авіаносного крейсера «Адмірал Кузнєцов», який сім років перебував на ремонті, це насамперед удар по іміджу російського флоту.
Про це в ефірі телемарафону «Єдині новини» сказав речник Військово-Морських Сил ЗСУ капітан 2 рангу Дмитро Плетенчук.
«Насправді «Помірал Кузнєцов» приносив більше проблем, ніж користі, якщо брати суто технічно. Але, звісно, для росіян мати авіаносний крейсер, який часто помилково називають авіаносцем, це питання престижу», — сказав Дмитро Плетенчук.
Він зазначив, що росія позиціонує себе як потужна морська держава, яка має чотири флоти.
«Вони, звісно, можуть цю риторику просувати, але застосування авіаносців у тому вигляді, в якому відбувається в країн-суперниць, росія так і не опанувала. І сам «Кузнєцов» відрізнявся конструктивно від авіаносців, і тактика його застосування відрізнялась», — пояснив речник ВМС ЗСУ.
Дмитро Плетенчук додав, що втрата цього корабля для росіян — насамперед удар по іміджу, тому що в аспекті військових можливостей ця втрата не настільки суттєва.
Раніше цього місяця в російських пропагандистських ЗМІ з’явилася інформація, що «Адмірал Кузнєцов», який з 2018 року перебуває в ремонті, може відправитися на брухт. Міністерство оборони держави-агресора розглядає можливість відмовитися від відновлення корабля.
У жовтні 2018 року найбільший у росії плавучий док потонув під Мурманськом в той момент, коли на стапелях перебував «Адмірал Кузнєцов», корабель зазнав сильних пошкоджень. У 2019 році на крейсері сталася сильна пожежа.
Терміни завершення ремонту щоразу переносилися, а наприкінці грудня 2022 року на кораблі сталася ще одна пожежа, після чого питання відновлення крейсера фактично не розглядалося.
Припускається, що російські чиновники перетворили корабель на величезну корупційну схему. За різними оцінками, на ремонті корабля могли розікрасти понад 100 мільярдів рублів.
До речі, якщо вас цікавить спеціалізований та аналітичний контент про військову справу — підпишіться на телеграм-канал АрміяInform
