Спрощена процедура повернення із СЗЧ дає змогу військовим частинам легше вирішувати бюрократичні питання та сприяти поверненню військовослужбовців до лав Сил оборони. Про це в коментарі…
У тимчасово окупованій частині Луганської області зберігається гострий дефіцит водіїв автобусів як на міських, так і на міжміських маршрутах.
Про це повідомив начальник Луганської обласної військової адміністрації Олексій Харченко.
За його словами, чоловіки відмовляються працевлаштовуватися водіями через ризик бути примусово мобілізованими та через низьку заробітну плату. У результаті очікується подальше скорочення обсягів пасажирських перевезень.
Попри це, окупаційна влада вирішила із 14 липня обрати найменш популярний спосіб «вирішення проблеми» — підвищити тарифи на міжміських маршрутах.
Водночас у Кремінній загарбники не відновлюють електро- та газопостачання. Попри звернення місцевих жителів, вони не надають жодної інформації про терміни ремонтів, пояснюючи це нібито «безпековою ситуацією». Як зазначає Харченко, досі невідомо, у яких умовах мешканці Кремінної зустрінуть наступну осінньо-зимову пору.
Як повідомляла АрміяInform, у Луганську біля обласної консультативної поліклініки щодня збираються сотні людей з інвалідністю. Вони змушені приїжджати з усієї території так званої «лнр», щоб підтвердити свій статус.
Ворожі штурмовики намагаються просочуватися до наших позицій під прикриттям листя, але їх чекає неприємний сюрприз.
ВІЙСЬКОВОСЛУЖБОВЕЦЬ (Оператор БПЛА)
від 20000 до 120000 грн
Ужгород
Перший відділ Ужгородського РТЦК та СП
Спрощена процедура повернення із СЗЧ дає змогу військовим частинам легше вирішувати бюрократичні питання та сприяти поверненню військовослужбовців до лав Сил оборони. Про це в коментарі…