Всі найуспішніші комерційні корпорації будуються на основі дієвого Human Resource Management. Тобто вони орієнтуються на таланти і реальні морально-ділові якості…
У березні цього року значно збільшилась кількість боєзіткнень на фронті — у порівнянні з лютим. Також збільшилось застосування ворогом КАБів.
Чому росіяни раптом значно посилили тиск, та як це може вплинути хід перемовин, пояснив військовий експерт Петро Черник.
«Є дуже цікаві деталі й дуже особливі новини, котрі надходять до нас з фронту. Отже, проаналізуємо їх. Найперше, за підсумками березня місяця дуже серйозно зросла кількість боєзіткнень, практично по всій лінії розмежування. Якщо, скажімо, у лютому їх було 3200, то за березень їх поза 4200 — майже на 1000 більше. Це дуже багато.
Це саме стосується і застосування коректованих авіаційних бомб, особливо важких калібрів ФАБ-250, ФАБ-500, навіть ФАБ-1500: з близько 3300 виросло до 4800. Практично на 1500 більше.
Що це означає? Тут є два зрізи. Геополітичний. Ми всі добре усвідомлюємо, що йде до фіналізації цієї фази війни. Я коректно висловлююся, бо війна завершиться тільки тоді, коли московія повністю загине.
І росіяни намагаються діяти за принципом «що відіб’ємо, то і наше». Тому так дуже сильно тиснуть. Це пояснюється кількістю боєзіткнень.
А от по КАБах є дуже особливий і специфічний зріз. У чому він полягає?
Не таємниця, що росіяни буквально кілька тижнів тому підняли у повітря А-50. І що б це означало? Бо вони практично рік його не піднімали. Це при тому, що це дуже дефіцитний літак.
А це означає, що, можливо, має з’явитися у нас літак S-100B Argus шведського виробництва, такий самий радіолокаційний, який буде допомагати нашим F-16 підсвічувати їхні цілі.
Сам F-16 не може повноцінно прицілитися у той самий Су-34, бо його радар — це 70 км, але має прекрасну ракету AIM-120 AMRAAM, дальність завдання ударів — 180 км. І цей літак РЛС S-100B Argus якраз і покликаний розв’язати цю проблему. Бо ми розуміємо, що Су-34 скидають коректовані важкі бомби з відстані десь до 80 км.
Отже, AMRAAM: 180 км віднімаємо, лишається 100 км люфту — з огляду на те, наскільки F-16 є маневрові, наскільки в них добра авіоніка, не кажучи вже про шоломи для прицілювання і наведення, які є просто прекрасними, а також якість підготовки наших пілотів — то росіяни дійсно розуміють, що Су-34 можуть перестати працювати. Тому намагаються максимально засіяти нас оцими надважкими подарунками смерті.
Тож у такому зрізі й треба дивитися і на кількість боєзіткнень і на збільшення застосування коректованих авіаційних бомб”.
