Сьогодні виповнюється два роки від початку Курської операції — безпрецедентної за задумом і виконанням кампанії, яка перенесла бойові дії на територію держави-агресора. Цей крок…
4 березня 2025 р. на військово-морській авіабазі PATUXENT РІВЕР, штат Меріленд, — Lockheed Martin і F-35 Pax River Integrated Test Force (ITF) завершили перший етап льотних випробувань щодо інтеграції протикорабельної ракети великої дальності (LRASM) на винищувач-невидимку F-35B Lightning II.
У рамках модернізації F-35 Block 4 ударні системи AGM-158 (Joint Air-to-Surface Standoff Missile і Long Range Anti-Ship Missile (LRASM) інтегруються для зовнішнього носіння на підвісках F-35, додаючи більше можливостей для завдавання удару по морським цілям.
«Інтеграція сімейства ударних систем AGM-158 забезпечує збільшення охоплення та смертоносності проти добре захищених стратегічних цілей». — сказав Джон Хілл, віцепрезидент і генеральний менеджер відділу панування в повітрі та ударної зброї компанії Lockheed Martin Missiles and Fire Control.
Маючи більш ніж 20-річний досвід створення високоживучих і точних крилатих ракет, Lockheed Martin поєднує можливості малопомітних багатоцільових винищувачів п’ятого покоління F-35 з можливостями систем озброєння Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM) і LRASM для підвищення боєготовності. Понад 1100 літаків F-35 на цей час експлуатуються по всьому світу.
На сьогодні згадана ракета інтегрована на палубні винищувачі F/A-18 Super Hornet та надзвуковий стратегічний бомбардувальник В-1В Lancer. Крім того, планується інтеграція протикорабельних ракет на стратегічний бомбардувальник B-52 Stratofortress.
Нагадаємо, що AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) — це протикорабельна ракета великої дальності повітряного базування, що розроблена компанією Lockheed Martin. Розробка цієї ракети розпочалася ще у 2009 році, а перші випробування відбулися у 2013 році. Ця розробка — протикорабельний варіант високоточної крилатої ракети AGM-158 JASSM.
Дальність ураження ракети сягає 900 — 1000 кілометрів, вага її проникаючої осколково-фугасної бойової частини — 454 кг.
Форма та покриття ракети сприяють зниженню радіолокаційної помітності та оснащені системами наведення, які дозволяють виявляти та ідентифікувати цілі в заданому квадраті, а також комунікувати з іншими ракетами, розподіляючи цілі між собою.
