Доброволець 57-ї бригади Олександр Роменський — один із тих, хто пройшов фронт, поранення, реабілітацію і нині шукає рівновагу між болем,…
Попри всі прогнози про закінчення ери танків як виду озброєння, особливо з урахуванням появи численних засобів ураження важкої бронетехники, зокрема дронів, конструктори продовжують розробки новітніх танків.
Конструктори з урахуванням досвіду російсько-української війни розробляють численні варіанти захисту танків від ураження з повітря.
Так, нині в ЄС проходить випробування щодо здатності давати відсіч безпілотникам і протитанковим ракетам новий танк Leopard 2 ARC 3.0. Нагадаємо, що його розробник — європейський холдинг KNDS (KMW+Nexter Defense Systems). Це спільне підприємство двох європейських виробників бронетехніки — німецької фірми Krauss-Maffei Wegmann і французької Nexter Systems. Krauss-Maffei Wegmann виробляє танки, а Nexter — артилерію.
Новий танк — це, по суті, проміжна платформа, яка має замінити Leopard 2 до появи перспективного «євротанка» майбутнього — у межах програми Main Ground Combat System (MGCS) — який очікується не раніше 2040-х років.
Отже, що собою являє новий танк?
Перш за все — це безекіпажна башта. Ідея не нова, але конструктори KNDS використали її з максимальною ефективністю.
Танк озброєний традиційною 120-мм гладкоствольною гарматою від Rheinmetall з можливістю заміни на більш потужні 140-мм гармати Ascalon або 130-мм розробку від того ж Rheinmetall.
Ще однією новинкою стало встановлення дистанційно керованої бойової станції (RCWS) з 30-мм автоматичною гарматою для боротьби з дронами і легкоброньованими цілями. Також на танку розміщено пускову установку для протитанкових керованих ракет (ATGM), здатних уражати цілі на великих відстанях.
Також новий танк отримав сучасні системи активного захисту (APS), які здатні перехоплювати протитанкові ракети до того, як вони досягають цілі. Також передбачені комплекси радіоелектронної боротьби (РЕБ) і система пуску димових гранат, що допомагає маскувати бойову машину на полі бою.
До конструкції Leopard 2 ARC 3.0 також внесено багато змін. Його екіпаж зменшено до трьох осіб. Вони розміщуються в корпусі, що підвищує безпеку. За рахунок використання безекіпажної башти зменшено масу танка, що дозволило підвищити рівень захисту машини. Для аварійної евакуації передбачено люки спереду та вихід через підлогу.
