Пошкодження можуть ускладнити переробку, зберігання й відвантаження нафти. У ніч на 11 листопада Сили оборони України завдали удару по одному…
Портал War & Sanctions представив новий розділ, який висвітлює діяльність тіньового флоту нафтових танкерів, що забезпечують мільярдні доходи росії та Ірану, порушуючи міжнародні санкції та завдаючи загрози екологічній безпеці.
Про це інформує Головне управління розвідки МО України.
Згідно з даними порталу, цей флот налічує понад 1000 застарілих суден, часто без належного страхування та з прихованими власниками. Тільки у 2023 році росія заробила $188 млрд, а Іран — майже $53 млрд на експорті нафти, використовуючи ці танкери для обходу обмежень G7+.
За допомогою таких суден транспортують нафту через Чорне та Середземне моря до азійських ринків, зокрема в Китай і Індію. Відомо, що росія витратила близько $10 млрд на створення власного тіньового флоту, що включає судна, які вже брали участь у більш ніж 50 інцидентах з ризиком екологічних катастроф.
Новий розділ порталу містить дані про 238 танкерів, які допомагають доставляти підсанкційну нафту. Ці судна також використовуються для рейдових перевалок і порушують встановлену стелю цін на російську нафту.
Унікальність розділу полягає у можливості сортувати танкери за операторами, які почали діяти у 2022-2023 роках, і швидко стали ключовими гравцями у транспортуванні російської нафти.
War & Sanctions — це глобальний ресурс, що також висвітлює використання західних компонентів у російській зброї, незаконний вивіз зерна, викрадення українських дітей та інші злочини, пов’язані з російською агресією.
Як повідомляла АрміяInform, у Чорному та Азовському морях немає російських кораблів.
