Чотири роки він перебував у російському полоні, 5 червня 2026 року його звільнили в рамках чергового обміну полоненими. Наприкінці липня…
Компанія General Motors розробила та представила прототип армійського позашляховика з гібридною рушійною установкою. Він має показати армії, на що здатен автомобіль типу Humvee, який відповідає потребам сучасної війни.
Основою для авто став позашляховик Chevrolet Silverado 2500HD ZR2, а також 2,8-літровий турбодизельний двигун Duramax від GM з 12-модульною акумуляторною батареєю, та приводні двигуни для передньої та задньої осей. Об’єм батареї — 300 кіловат-годин, а паливний бак вміщує 56 літрів.
Завдяки електричній тязі машина може працювати з низьким тепловим та акустичним навантаженням. А це, своєю чергою, дозволяє непомітно входити і виходити з поля бою. Бортова мережа забезпечує живлення датчиків та систем, що споживають багато енергії.
General Motors врахували попередні помилки, тому у новому авто присутній захист від перекидання, яке було суттєвою проблемою Humvee. Прототип має й інші активні та пасивні засоби безпеки, зокрема антиблокувальну систему гальмування, електронну систему курсової стійкості, чотири- та п’ятиточкові ремені безпеки, а також камери з круговим оглядом у 360°.
До переваг можна віднести менші потреби в технічному обслуговуванні завдяки зменшенню кількості деталей і підсистем в загальній руховій установці. Прототип передбачає можливість встановлення на нього додаткової броні.
Уроки війни в Україні
«Якщо ви подивитеся на Україну, на бойові дії, що тривають зараз, то один із ризиків полягає в тому, що якщо вас знайдуть, вас можуть вбити», — сказав Піт Джонсон, віцепрезидент GM Defence з розвитку бізнесу інтегрованих транспортних засобів.
Українські військові евакуюють поранених із передової на цивільних автомобілях, тому що вони працюють тихіше, ніж військові машини, додав він. Компанія дізналася про це від тих, хто перебуває в зоні бойових дій.
За словами Піта Джонсона, технологія нового автомобіля GM забезпечує безшумний рух. Автомобіль здатен живити системи без роботи двигуна на холостому ходу. Водій може перемикатися між «безшумним режимом» і звичайним режимом роботи двигуна одним натисканням перемикача. Наявність батареї зменшує потребу у зовнішніх акумуляторах, бо військові можуть використовувати машину як джерело енергії.
Піт Джонсон також додав, що компанія інтегрувала технологію миттєвого крутного моменту, яка дозволяє ефективно і маневрено пересуватися по бездоріжжю. Він зазначив, що така конструкція зменшує навантаження на систему забезпечення і логістику, оскільки гібридні електромобілі використовують менше деталей і менше пального та інших акумуляторів на полі бою.
GM Defense продемонструвала машину на щорічній конференції Асоціації армії США у Вашингтоні. Прототип включає в себе дистанційну станцію озброєння Kongsberg, пускову установку протитанкових ракет Lockheed Martin Javelin і Drone Buster для протидії загрозам з боку безпілотних авіаційних систем в задній частині, а також прив’язний дрон Hoverfly для розвідки. Машина може транспортуватися літаками C-130 і C-17, а також може бути завантажена вантажним гвинтокрилом CH-47 Chinook або MH-53 King Stallion.
Новину для АрміяInform підготував Данііл Ухнальов
